[实用新型]一种节约IC端口的电动车充电器电路有效
| 申请号: | 201821935993.1 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN209046313U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 蔡华;钟丽玲;肖国贝 | 申请(专利权)人: | 中山市华晶慧联电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制芯片 工作电路 电动车充电器 本实用新型 驱动电压 散热风扇 指示灯 电压检测电路 红色指示灯 绿色指示灯 节约 电路 电流控制特性 晶体三极管 脚连接 风扇 并联 选型 占用 运作 | ||
1.一种节约IC端口的电动车充电器电路,包括:驱动电压VCC、控制芯片U3、指示灯工作电路、散热风扇工作电路、电压检测电路,其特征在于,所述控制芯片U3的型号为EG4320,其第1脚与驱动电压VCC连接,指示灯工作电路、散热风扇工作电路并联于控制芯片U3的第2脚与驱动电压VCC之间,电压检测电路与控制芯片U3的第4脚连接。
2.根据权利要求1所述一种节约IC端口的电动车充电器电路,其特征在于,所述指示灯工作电路,包括:绿色指示灯LED1、红色指示灯LED2、NPN型晶体三极管Q2、电阻R89、电阻R5,所述绿色指示灯LED1、红色指示灯LED2的阳极经过电阻R90与驱动电压VCC连接,绿色指示灯LED1的阴极与NPN晶体三极管Q2的集电极连接,红色指示灯LED2阴极与控制芯片U3第2脚连接。
3.根据权利要求2所述一种节约IC端口的电动车充电器电路,其特征在于,所述NPN型晶体三极管Q2的基极经过电阻R89与控制芯片U3第2脚连接,所述NPN型晶体三极管Q2的基极经过电阻R5接地。
4.根据权利要求1所述一种节约IC端口的电动车充电器电路,其特征在于,所述散热风扇工作电路,包括:PNP型晶体三极管Q4、散热风扇、电阻R91、电阻R58、电阻R59,所述PNP型晶体三极管Q4的发射极经过R91与驱动电压VCC连接,PNP型晶体三极管Q4的集电极经过散热风扇接地。
5.根据权利要求4所述一种节约IC端口的电动车充电器电路,其特征在于,所述PNP型晶体三极管的基极经过电阻R58与电阻R91连接,PNP型晶体三极管的基极经过电阻R59与控制芯片U3的第2脚连接。
6.根据权利要求2所述一种节约IC端口的电动车充电器电路,其特征在于,所述电压检测电路包括:电阻R83、电容C30、电阻R85,所述电阻R83经过电阻R85与控制芯片U3的第4脚连接,所述电容C30一端与控制芯片的第4脚连接,另一端接地,电容C30两端跨接有电阻R88。
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