[实用新型]一种汽车转向器的内管柱筒与外管柱筒分离装置

权利要求书

1.一种汽车转向器的内管柱筒与外管柱筒分离装置，包括底板（1）、安装板（3）、直线滑台（5）、第一挡板（13）和第二挡板（14），其特征在于：底板（1）的上端通过螺栓（2）安装有安装板（3），安装板（3）的上端设置有支撑柱（4），支撑柱（4）的上端安装有直线滑台（5），直线滑台（5）包括滑槽（6）、滚珠丝杆（7）、滑杆（8）、丝杆轴承（9）、手轮（10）、滑动板（11）和丝杆螺母（12），滑槽（6）的中间设置有滚珠丝杆（7），滚珠丝杆（7）的两侧安装有滑杆（8），滑槽（6）一端安装有丝杆轴承（9），滚珠丝杆（7）与丝杆轴承（9）转动连接，滚珠丝杆（7）位于滑槽（6）外部的一端安装有手轮（10），滚珠丝杆（7）上安装有丝杆螺母（12），两个滑杆（8）上设置有滑动板（11），滑动板（11）与丝杆螺母（12）固定连接，滑动板（11）的上端安装有第一挡板（13），滑槽（6）远离手轮（10）的一端安装有第二挡板（14），第一挡板（13）和第二挡板（14）上均开设有两个U型槽口（15），第二挡板（14）的外端面设置有持抵板（16），持抵板（16）的底端焊接在安装板（3）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的内管柱筒与外管柱筒分离装置，其特征在于：两个滑杆（8）设置在滚珠丝杆（7）的上部，并且两个滑杆（8）对称分布在滚珠丝杆（7）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的内管柱筒与外管柱筒分离装置，其特征在于：第一挡板（13）和第二挡板（14）上的U型槽口（15）前后对应，并且U型槽口（15）的尺寸介于汽车转向器的内管柱筒无翻边一端端口和翻边一端端口尺寸之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的内管柱筒与外管柱筒分离装置，其特征在于：底板（1）上设置有安装孔（17）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的内管柱筒与外管柱筒分离装置，其特征在于；开设在第一挡板（13）上的两个U型槽口（15）和第二挡板（14）上的两个U型槽口（15）尺寸不相等。