[实用新型]一种新型一次分切轮浮圈改造装置

权利要求书

1.一种新型一次分切轮浮圈改造装置，包括配气座(1)、第一轴承(7)、第二轴承(14)和伸缩杆(19)，其特征在于：所述配气座(1)右侧面设置有传动轴(2)，且传动轴(2)外表面设置有轴套(3)，同时轴套(3)外表面设置有铝体轮体(4)，所述铝体轮体(4)外表面设置有固定存放槽(5)，且固定存放槽(5)内部开设有吸附口(6)，所述第一轴承(7)设置在传动轴(2)左侧外表面，且第一轴承(7)设置在铝体轮体(4)左侧，同时第一轴承(7)外表面设置有第一浮圈(8)，所述第一浮圈(8)设置在铝体轮体(4)左侧，且第一浮圈(8)左侧面设置有连接件(9)，同时连接件(9)左侧面设置有固定块(10)，所述固定块(10)左侧面设置有第一连接杆(11)，且第一连接杆(11)右侧面设置有连接块(12)，所述第一浮圈(8)设置在第一轴承(7)外表面，所述第二轴承(14)设置在传动轴(2)右端外表面，且第二轴承(14)设置在铝体轮体(4)右侧，同时铝体轮体(4)外表面设置有第二浮圈(13)，所述第二浮圈(13)设置在铝体轮体(4)右侧，且第二浮圈(13)右侧面设置有第二连接件(15)，同时第二连接件(15)右侧面设置有第二固定块(16)，所述第二固定块(16)右侧面设置有第二连接杆(17)，且第二连接杆(17)左侧面设置有支撑块(18)，所述第二浮圈(13)设置在第二轴承(14)外表面，所述伸缩杆(19)设置在支撑块(18)左侧面，且伸缩杆(19)左端与连接块(12)右侧面相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型一次分切轮浮圈改造装置，其特征在于：所述轴套(3)内部直径与传动轴(2)直径相等，且轴套(3)的长度是铝体轮体(4)的长度的二分之一。

3.根据权利要求1所述的一种新型一次分切轮浮圈改造装置，其特征在于：所述第一轴承(7)的尺寸与第二轴承(14)的尺寸相同，且第一轴承(7)与第二轴承(14)对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种新型一次分切轮浮圈改造装置，其特征在于：所述第一浮圈(8)与第二浮圈(13)关于铝体轮体(4)的中轴线对称分布在铝体轮体(4)左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型一次分切轮浮圈改造装置，其特征在于：所述第一连接杆(11)的长度与第二连接杆(17)的长度相同，且第一连接杆(11)与第二连接杆(17)关于铝体轮体(4)对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种新型一次分切轮浮圈改造装置，其特征在于：所述伸缩杆(19)伸缩的距离、第一浮圈(8)与铝体轮体(4)之间的距离和第二浮圈(13)与铝体轮体(4)之间的距离均相等。