[实用新型]新能源汽车线束用卡扣转接装置有效
| 申请号: | 201821931963.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN209191851U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
| 发明(设计)人: | 马雷;张辉敏;赵飞 | 申请(专利权)人: | 上海诚品汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙) 44527 | 代理人: | 曾令安 |
| 地址: | 200090 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定主体 连接柱 滑槽 本实用新型 新能源汽车 转接装置 闭合部 定位柱 开口部 连接孔 转接头 卡扣 线束 安装维修 弹性卡块 弧形滑槽 卡扣连接 通用性强 转动连接 转接 滑动 安装孔 引导面 插接 扎带 车身 | ||
1.新能源汽车线束用卡扣转接装置,包括连接柱及固定主体,所述固定主体上设有扎带,其特征在于:所述连接柱的一端插接于车身的安装孔内,所述连接柱的另一端设有连接部,所述连接部转动连接有转接头,所述转接头与所述固定主体卡扣连接,所述固定主体上设有连接孔,所述连接孔的边缘设有弧形滑槽,所述转接头上设有定位柱,所述定位柱在所述滑槽内滑动并能够限位于所述滑槽内,所述滑槽包括开口部及闭合部,所述开口部设有引导面,所述闭合部内设有弹性卡块。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车线束用卡扣转接装置,其特征在于:所述转接头的形状为圆柱形,所述定位柱的数量为两个,所述定位柱在圆柱形的转接头的相对两侧对称设置。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车线束用卡扣转接装置,其特征在于:所述弹性卡块的表面为弧形,所述弹性卡块通过弹簧安装于一槽孔内。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车线束用卡扣转接装置,其特征在于:所述连接柱的一端设有插接体,所述插接体上设有倒锥形膨胀齿,所述倒锥形膨胀齿的最大直径大于所述安装孔的直径。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车线束用卡扣转接装置,其特征在于:所述倒锥形膨胀齿由塑胶材料制成。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车线束用卡扣转接装置,其特征在于:所述倒锥形膨胀齿和连接柱为一体成型。
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