[实用新型]一种用于汽车轮毂外圈检测设备

权利要求书

1.一种用于汽车轮毂外圈检测设备，其特征在于：包括工作台(1)，还包括安装在工作台(1)上的检测机构、定位压紧机构和驱动旋转机构，所述驱动旋转机构包括有一个用于放置单个轮毂的承托转盘治具(2)和用于驱动承托转盘治具(2)旋转的旋转驱动组件(3)，该旋转驱动组件(3)设置在工作台(1)的底部，承托转盘治具(2)呈水平设置在工作台(1)的顶部且其底部与旋转驱动组件(3)的工作端固定连接，定位压紧机构包括有一个能够抵触轮毂的压紧定位块(4)和一个用于驱动压紧定位块(4)移动的升降驱动组件(5)，压紧定位块(4)位于承托转盘治具(2)的正上方，升降驱动组件(5)位于承托转盘治具(2)的一侧且其工作端与压紧定位块(4)固定连接，升降驱动组件(5)的底部与工作台(1)的顶部固定连接，检测机构包括控制器(8)、平移组件(6)和两个能够抵触轮毂外圈的检测组件(7)，平移组件(6)位于承托转盘治具(2)的一侧且其底部与工作台(1)的顶部固定连接，两个检测组件(7)呈反向设置分别固定安装在平移组件(6)的工作端，控制器(8)位于检测组件(7)的一侧且其底部与工作台(1)固定连接，控制器(8)与每个检测组件(7)的内部电线连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂外圈检测设备，其特征在于：所述承托转盘治具(2)呈水平设置在工作台(1)上，工作台(1)上设有一个顶部敞开的圆形槽，该圆形槽的直径等于承托转盘治具(2)的直径，承托转盘治具(2)能够转动的设置在圆形槽内，承托转盘治具(2)的外圈设有滑条(9)，工作台(1)的圆形槽内设有配合滑条(9)滑动的滑槽，承托转盘治具(2)的顶部中心处包括有一个第一中心定位销(10)和五个第一螺孔定位销(11)，第一中心定位销(10)和每个第一螺孔定位销(11)均呈竖直状态，第一中心定位销(10)位于承托转盘治具(2)的顶部中心处，五个第一螺孔定位销(11)呈圆形均匀分布在承托转盘治具(2)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂外圈检测设备，其特征在于：所述旋转驱动组件(3)包括有旋转电机(12)、导向轴(13)、第一锥形齿轮(14)、第二锥形齿轮(15)和轴承座(16)，旋转电机(12)通过电机支架固定安装在工作台(1)的底部，旋转电机(12)呈水平状态且输出端向承托转盘治具(2)的下方延伸，轴承座(16)位于旋转电机(12)的延伸端且其底部与电机支架固定连接，旋转电机(12)的输出端能够转动的穿过轴承座(16)向外延伸，第一锥形齿轮(14)呈竖直固定安装在旋转电机(12)的输出端，第二锥形齿轮(15)位于第一锥形齿轮(14)的一侧，并且第一锥形齿轮(14)与第二锥形齿轮(15)啮合设置，导向轴(13)呈竖直位于第二锥形齿轮(15)的顶部且其一端与第二锥形齿轮(15)的顶部固定连接，导向轴(13)的另一端贯穿工作台(1)的底部与承托转盘治具(2)的底部中心处固定连接，导向轴(13)上设有第一轴承(17)，该第一轴承(17)通过固定支架(18)固定安装在工作台(1)的底部。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮毂外圈检测设备，其特征在于：所述压紧定位块(4)为圆形体结构，压紧定位块(4)的底部中心包括有一个第二中心定位销(19)和五个第二螺孔定位销(20)，第二中心定位销(19)和每个第二螺孔定位销(20)均呈竖直状态，第一中心定位销(10)位于压紧定位块(4)的底部中心处，五个第一螺孔定位销(11)呈圆形均匀分布在压紧定位块(4)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂外圈检测设备，其特征在于：所述压紧定位块(4)的顶部中心处设有呈竖直设置的导向柱(21)，该导向柱(21)的上方设有轴承套(22)，该轴承套(22)内部设有第二轴承(23)，导向柱(21)的一端能够转动的插设于第二轴承(23)内部。