[实用新型]一种车门窗框与车门内板的密封结构有效
| 申请号： | 201821924834.1 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209191671U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘正建 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/80 | 分类号： | B60J10/80 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门窗框 车门内板 密封条 外边缘 配合连接 卡接部 密封结构 密封胶 本实用新型 车门外边缘 乘坐舒适性 车门关闭 漏水现象 配合部位 汽车车门 锈蚀 密封性 气密性 漏风 包覆 车门 密封 | ||
1.一种车门窗框与车门内板的密封结构，包括车门窗框(1)、与车门窗框(1)下部相连的车门内板(2)，还包括与所述车门窗框(1)和车门内板(2)配合连接的密封条(3)，其特征是：所述车门窗框(1)沿车门外边缘设有密封条卡接部(11)，所述车门内板(2)的外边缘包覆所述车门窗框(1)下部外边缘的密封条卡接部(11)；所述密封条(3)的上部与车门窗框(1)上部外边缘的密封条卡接部(11)配合连接、下部与所述车门内板(2)的外边缘配合连接，且在所述车门内板(2)外边缘与车门窗框(1)下部外边缘的配合部位用密封胶密封，该密封胶位于所述车门窗框(1)下部外边缘的密封条卡接部(11)内。
2.根据权利要求1所述的车门窗框与车门内板的密封结构，其特征是：所述密封条卡接部(11)包括内凹的卡槽(111)和位于卡槽(111)顶部相向设置的两个限位部(112)；所述车门窗框(1)上与所述车门内板(2)外边缘配合部位的密封条卡接部(11)的两个限位部(112)均向内设置。
3.根据权利要求2所述的车门窗框与车门内板的密封结构，其特征是：所述车门窗框(1)上与所述车门内板(2)外边缘配合部位的密封条卡接部(11)的卡槽(111)底面设有防止密封胶向下流动的支撑部(12)。
4.根据权利要求3所述的车门窗框与车门内板的密封结构，其特征是：所述支撑部(12)为焊接在所述密封条卡接部(11)卡槽(111)底面的焊瘤。
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