[实用新型]增升装置及短距起降运输机有效

专利信息
申请号: 201821922658.8 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN210116640U 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 陈建炜;朱清华;王坤;朱振华;朱奕谛;招启军 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B64C27/26 分类号: B64C27/26;B64C9/02;B64C1/00
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔;徐晓鹭
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 装置 起降 运输机
【权利要求书】:

1.一种增升装置,其特征在于,所述增升装置安装于飞行器的机翼与平尾处,其包括叶片、叶片固定板、传动轴;其中,在所述传动轴两端安装有叶片固定板,所述叶片固定板对称安装,在所述叶片固定板之间为叶片,所述叶片的两端固定在两个叶片固定板的对应位置;所述叶片以传动轴为轴心,沿叶片固定板的圆周方向均匀分布。

2.根据权利要求1所述的一种增升装置,其特征在于,所述叶片的安装方向以传动轴为圆心,呈放射状固定安装。

3.采用如权利要求1所述增升装置的一种短距起降运输机,其特征在于,所述增升装置安装于短距起降运输机的机翼和/或平尾处;所述机翼和平尾内部开有水平的安装槽用于安装增升装置,在所述增升装置两端固定于所述安装槽的两端,其传动轴与传动齿轮固连;所述传动齿轮连接到机翼和平尾内部的传动机构上。

4.根据权利要求3所述的一种短距起降运输机,其特征在于,所述短距起降运输机包括机身、机翼、平尾、垂尾,在所述机翼下方对称设有螺旋桨,所述螺旋桨至少有一对,且每个螺旋桨连接一个发动机;

在所述机翼上,对称设有四个增升装置,在所述平尾上对称设有两个增升装置。

5.根据权利要求4所述的一种短距起降运输机,其特征在于,在所述机翼下方对称设有四个螺旋桨。

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