[实用新型]一种防翻滚支架用夹具有效
| 申请号： | 201821921714.6 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209078609U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 明绍民 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;李东玲 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 防翻滚 夹具 车架连接板 夹紧板 本实用新型 可拆卸的 支架固定 车架 便于安装 滑动连接 拆卸 结实 容纳 保证 安全 | ||
1.一种防翻滚支架用夹具，用于将车辆的防翻滚支架固定在车架上，其特征在于，包括：
车架连接板，所述车架连接板的一端用于与所述车架可拆卸的连接；
调节支架，所述调节支架的一端与所述车架连接板的另一端滑动连接；
夹紧板，所述夹紧板与所述调节支架的另一端可拆卸的连接，且所述夹紧板与所述调节支架之间形成有用于容纳所述防翻滚支架的间隔。
2.根据权利要求1所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于,所述车架连接板包括:
第一连接板，所述第一连接板与所述车架相连；
第二连接板，所述第二连接板与所述第一连接板平行设置，并与所述调节支架滑动连接；
连接架，所述连接架的一端与所述第一连接板固定连接，另一端与所述第二连接板固定连接。
3.根据权利要求2所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述连接架上设有第一加强筋。
4.根据权利要求2所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述调节支架形成L型。
5.根据权利要求4所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述L型的调节支架上设有第二加强筋。
6.根据权利要求4所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述调节支架的一端面设有第一长形孔，所述第二连接板上设有与所述第一长形孔相对应的第二长形孔，所述第一长形孔与所述第二长形孔通过第一紧固件滑动连接。
7.根据权利要求4所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述调节支架的另一端面设有第一固定孔，所述夹紧板上设有第二固定孔，所述第一固定孔与所述第二固定孔通过第二紧固件可拆卸的连接。
8.根据权利要求2所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述第一连接板设有多个安装孔，所述安装孔用于穿过第三紧固件并将所述第一连接板安装在所述车架上。
9.根据权利要求2所述的防翻滚支架用夹具，其特征在于，所述车架连接板为一体成型，所述调节支架为一体成型。
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