[实用新型]一种汽车电池箱用的固定装置有效
申请号: | 201821921215.7 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN208986065U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 胡新发 | 申请(专利权)人: | 东莞市曼科五金制品有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 陈益思 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充水垫 固定装置 隔板 汽车电池箱 电池箱 壳体 颠簸 本实用新型 液压缓冲器 防震缓冲 缓冲作用 挤压弹簧 减震效果 壳体挤压 壳体内部 汽车行驶 收缩变形 缓冲垫 可活动 可吸收 导管 变形 体内 行驶 震动 对立 | ||
1.一种汽车电池箱用的固定装置,其特征在于,包括一内置容置腔体的壳体,所述壳体底部内壁通过固定支架固定有缓冲垫,另外壳体顶部内壁均匀分布有若干个挤压弹簧,所述壳体内四周设置有四个可活动的隔板,每个所述隔板通过一滑动机构可沿其所在平面法向的方向活动,所述隔板与壳体之间设置有充水垫,对立的两个所述充水垫之间设置经导管相互连接有多个液压缓冲器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池箱用的固定装置,其特征在于,所述缓冲垫为聚氨酯材质的海绵垫或硅胶缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池箱用的固定装置,其特征在于,每个所述滑动机构包括位于壳体内壁的四个导向杆,所述导向杆与隔板的对角区相对应,所述隔板的对角区开设有与导向杆相配的导向通孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池箱用的固定装置,其特征在于,所述导向杆与壳体内壁的连接处一侧设置有一U字型的弹性片,所述弹性片两端可活动的固定在一对压片下方,所述压片经螺丝固定在壳体端壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池箱用的固定装置,其特征在于,所述液压缓冲器呈对称机构,包括一内置缓冲通道的液压外壳,所述液压外壳内经一对橡胶轴承套可活动固定有一活塞杆,且所述活塞杆两端设置有一对与缓冲通道相配的橡胶活塞,一对所述橡胶活塞一侧均连接有复位弹簧。
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