[实用新型]一种汽车转向器外管柱筒输入端支架旋转压紧装置

权利要求书

1.一种汽车转向器外管柱筒输入端支架旋转压紧装置，包括工作台（6），其特征在于：工作台（6）的上端安装有转盘（3），且转盘（3）的上端安装有第二转动轴（15），第二转动轴（15）的上端焊接有压紧块（2），转盘（3）上端开设有第二凹槽（16），且转盘（3）通过第二凹槽（16）与第二转动轴（15）的下端转动连接，转盘（3）的下端固定有第一转动轴（8），且第一转动轴（8）贯穿工作台（6）与第二皮带轮（20）的上端焊接连接，第二皮带轮（20）通过皮带（19）与第一皮带轮（18）转动连接，且第一皮带轮（18）的下端通过第三转动轴（21）与伺服电机（5）的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外管柱筒输入端支架旋转压紧装置，其特征在于：工作台（6）的内壁上固定有轴承（7），且轴承（7）与第一转动轴（8）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外管柱筒输入端支架旋转压紧装置，其特征在于：转盘（3）的上端抵接连接有空心圆盘（13），且空心圆盘（13）上端开设的第一凹槽（12）的内部安装有固定螺丝（14），固定螺丝（14）从上到下穿过空心圆盘（13）与转盘（3）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外管柱筒输入端支架旋转压紧装置，其特征在于：转盘（3）的正中间位置开设有第三凹槽（17），且第三凹槽（17）的底端与管柱筒（1）的下端抵接连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外管柱筒输入端支架旋转压紧装置，其特征在于：工作台（6）的下端通过支撑杆（4）与底座（10）焊接连接，且底座（10）的上端从左到右依次固定有伺服电机（5）和控制器（9），控制器（9）的输出端与伺服电机（5）的输入端电性连接，底座（10）的下端焊接有底脚（11）。