[实用新型]一种铣面用变速箱箱盖工装夹具有效
| 申请号： | 201821920351.4 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209532803U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 冉志刚;左麟 | 申请（专利权）人： | 重庆百吉四兴压铸有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人： | 谭勇 |
| 地址： | 400709 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铣面 机件 基板 支撑座 变速箱箱盖 工装夹具 铣削加工 插接杆 铣刀 限位 夹具 本实用新型 三角形分布 矩形基板 可旋转的 铣削工装 压紧机构 基板板 侧边 铣削 转动 配合 | ||
1.一种铣面用变速箱箱盖工装夹具，其特征在于：包括有一块可旋转的矩形基板(1)，该基板(1)左右侧边中部均固定有转动块(2)，所述基板(1)板面上开有一个铣面过孔(3)，所述基板(1)上且靠近所述铣面过孔(3)边沿设有三个支撑座(4)，三个该支撑座(4)呈三角形分布，所述基板(1)上且靠近每个所述支撑座(4)设有一个压紧机构，所述基板(1)上还设有两根限位插接杆(5)，两根该限位插接杆(5)均靠近所述铣面过孔(3)边沿。
2.根据权利要求1所述的一种铣面用变速箱箱盖工装夹具，其特征在于：所述压紧机构包括回转气缸(6)和压紧杆(7)，所述回转气缸(6)螺纹连接在所述基板(1)上，所述压紧杆(7)固定在所述回转气缸(6)的伸缩杆外端。
3.根据权利要求1所述的一种铣面用变速箱箱盖工装夹具，其特征在于：所述基板(1)上且靠近所述铣面过孔(3)边沿设有三根限位档杆(8)，三根该限位档杆(8)呈三角形分布。
4.根据权利要求1所述的一种铣面用变速箱箱盖工装夹具，其特征在于：所述基板(1)上且靠近所述铣面过孔(3)边沿分布有三块安装挡块，该安装挡块由垫块(9)、设于该垫块(9)上的空腔挡块(10)、设于该空腔挡块(10)空腔内的弹簧(11)和伸缩钢球(12)组成，所述弹簧(11)与所述伸缩钢球(12)抵接，所述伸缩钢球(12)靠近所述铣面过孔(3)边沿且部分伸出所述空腔挡块(10)外。
5.根据权利要求4所述的一种铣面用变速箱箱盖工装夹具，其特征在于：所述空腔挡块(10)靠近所述铣面过孔(3)的端部超出所述垫块(9)外，所述空腔挡块(10)超出所述垫块(9)的端部与所述垫块(9)形成限位卡口(13)。
6.根据权利要求1所述的一种铣面用变速箱箱盖工装夹具，其特征在于：两块所述转动块(2)板面上分别开有四个螺纹孔(14)，四个该螺纹孔(14)均靠近所述转动块(2)边缘，所述转动块(2)一侧开有六个螺纹侧孔(15)。
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