[实用新型]一种汽车部件抗压强度检具有效

专利信息
申请号: 201821918631.1 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209559634U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 吕阳 申请(专利权)人: 武汉联镇科技有限公司
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04;G01N3/08
代理公司: 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 代理人: 赵爱蓉
地址: 430000 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 夹持部 压件 检具 夹持结构 汽车部件 安装座 检测 本实用新型 驱动装置 可上下移动 待测工件 施加压力 待测面 驱动 节约 移动 制作
【权利要求书】:

1.一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,包括:

安装座,用于固定安装至检测工台,所述安装座上设有安装部;

夹持结构,安装于所述安装座上,所述夹持结构包括沿横向相对间隔设置的第一夹持部和第二夹持部,以在两者之间的间隔处限定出用于夹持待测工件的夹持区域;

压件,可上下移动的安装于所述检测工台,所述压件具有施力面,且具有靠近所述夹持区域以对所述待测工件的待测面施加压力的检测位置、以及远离所述夹持区域的让位位置;

压件驱动装置,与所述压件连接,用以驱动所述压件在所述检测位置和所述让位位置之间切换;其中,

所述第一夹持部和/或所述第二夹持部上设有调节部,所述调节部用以调节所述第一夹持部和/或所述第二夹持部的高度。

2.如权利要求1所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述夹持结构还包括连接板,所述连接板下侧设有与所述安装部相配合的安装块,所述连接板上侧安装有所述第一夹持部和所述第二夹持部。

3.如权利要求2所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述调节部包括至少一个调节块,所述至少一个调节块中的一个可拆卸地连接于所述第一夹持部的下侧、或者所述至少一个调节块中的多个沿所述第一夹持部的高度方向层叠设置,连接于所述第一夹持部的下侧。

4.如权利要求3所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述第一夹持部的下端设有多个螺纹孔,各所述调节块和所述连接板上分别设有与所述多个螺纹孔相对应的多个通孔。

5.如权利要求4所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述连接板下侧设有多个螺栓,各所述螺栓依次穿设于所述连接板及所述至少一个调节块上的各通孔后,螺接于所述第一夹持部下端的各螺纹孔中。

6.如权利要求1-5中任一项所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述第一夹持部和所述第二夹持部靠近所述夹持区域的端面分别开设有安装槽,各所述安装槽具有朝向所述夹持区域开设的第一槽口、以及向上开设的第二槽口,各所述安装槽用于固定夹持所述待测工件。

7.如权利要求2所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述安装部为凹槽,所述安装块具有与所述凹槽相适配的凸台,所述凹槽沿横向贯设于所述安装部,且具有朝上的开口,所述凹槽上侧的宽度小于下侧的宽度。

8.如权利要求1-5中任一项所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述压件为压块,所述压块设有开口朝下的限位槽,且所述限位槽沿横向贯设于所述压块下侧。

9.如权利要求8所述的一种汽车部件抗压强度检具,其特征在于,所述限位槽的宽度与所述工件厚度相对应;和/或,所述限位槽向下的开口两侧设有倒角。

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