[实用新型]一种汽车用蓄电池塑壳生产用抗低温测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用蓄电池塑壳生产用抗低温测试装置，包括底座、壳体、检修门，所述底座上面设置有所述壳体，所述壳体前面设置有所述检修门，所述检修门前面设置有第一把手，所述检修门上面设置有冷冻门，所述冷冻门前面设置有第二把手，所述冷冻门一侧设置有操作屏，所述操作屏下面设置有开关键，所述开关键一侧设置有暂停键，所述暂停键一侧设置有复位键，所述冷冻门后面设置有冷冻柜，所述冷冻柜内侧设置有支撑座，所述支撑座下面设置有液压缸，所述液压缸下面设置有压盘。有益效果在于：本实用新型设置有液压按压装置，能够有效的测试塑料壳在低温下的脆化温度，测试温度更准确，测试效果更好。

技术领域

本实用新型涉及低温检测装置领域，特别是涉及一种汽车用蓄电池塑壳生产用抗低温测试装置。

背景技术

塑料在多种用途中需要在承受或不承受冲击条件下进行低温弯曲，加工时承受的取向、热历史、冲击时施加材料上的力，尤其是施力速度都会影响聚合物的脆性，脆化温度的试验用于测量聚合物失去韧性呈“玻璃状”的温度，塑料的生产加工都需要进行低温脆化测试来检测塑料的脆化温度用来检测塑料的品质，现有的低温检测箱只能做低温测试，没有办法在低温环境中测试塑料壳弯曲时的脆化状态及脆化温度，也就是现在没有专一的塑料低温脆化用的低温测试箱。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用蓄电池塑壳生产用抗低温测试装置，本实用新型设置有液压按压装置，能够有效的测试塑料壳的脆化温度。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车用蓄电池塑壳生产用抗低温测试装置，包括底座、壳体、检修门，所述底座上面设置有所述壳体，所述壳体前面设置有所述检修门，所述检修门前面设置有第一把手，所述检修门上面设置有冷冻门，所述冷冻门前面设置有第二把手，所述冷冻门一侧设置有操作屏，所述操作屏下面设置有开关键，所述开关键一侧设置有暂停键，所述暂停键一侧设置有复位键，所述冷冻门后面设置有冷冻柜，所述冷冻柜内侧设置有支撑座，所述支撑座下面设置有液压缸，所述液压缸下面设置有压盘，所述压盘下面设置有工作台，所述工作台上面设置有夹紧块，所述夹紧块上面设置有紧固螺栓。

优选的：所述底座与所述壳体通过螺钉连接，所述壳体与所述检修门通过合页连接，所述检修门与所述第一把手通过螺钉连接。

如此设置，螺钉连接有助于所述底座与所述壳体连接牢固，合页连接有助于所述检修门在所述壳体上转动，螺钉连接有助于所述检修门与所述第一把手连接牢固。

优选的：所述冷冻门与所述壳体通过合页连接，所述冷冻门与所述第二把手通过螺钉连接。

如此设置，合页连接有助于所述冷冻门在所述壳体上转动，螺钉连接有助于所述冷冻门与所述第二把手连接牢固。

优选的：所述操作屏与所述壳体通过镶嵌连接，所述开关键与所述壳体通过镶嵌连接。

如此设置，镶嵌连接有助于所述操作屏与所述壳体连接牢固，有助于所述开关键与所述壳体连接牢固。

优选的：所述复位键与所述壳体通过镶嵌连接，所述暂停键与所述壳体通过镶嵌连接，所述液压缸与所述压盘通过螺栓连接。

如此设置，镶嵌连接有助于所述复位键与所述壳体连接牢固，有助于所述暂停键与所述壳体连接牢固，螺栓连接有助于所述液压缸与所述压盘连接牢固。

优选的：所述冷冻柜与所述壳体通过镶嵌连接，所述支撑座与所述冷冻柜通过螺栓连接，所述液压缸与所述冷冻柜通过螺栓连接。

如此设置，镶嵌连接有助于所述冷冻柜与所述壳体连接牢固，螺栓连接有助于所述支撑座与所述冷冻柜连接牢固，有助于所述液压缸与所述冷冻柜连接牢固。

优选的：所述工作台与所述冷冻柜通过螺钉连接，所述夹紧块与所述紧固螺栓通过螺纹连接，所述紧固螺栓与所述工作台通过螺纹连接。