[实用新型]一种汽车导光条生产模具用定位机构有效
申请号: | 201821906955.3 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209289660U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 覃军全;刘世海 | 申请(专利权)人: | 昆山仁韬模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 下模 联动杆 滑槽 上模 定位机构 生产模具 导光条 导向柱 定位杆 本实用新型 第二定位槽 第一定位槽 滑动连接 活动铰接 螺栓固定 模具定位 模具合模 汽车模具 相对设置 高精密 有效地 滑动 合模 模具 汽车 加工 | ||
1.一种汽车导光条生产模具用定位机构,包括上模(1)和下模(2),其特征在于,所述上模(1)和下模(2)相对设置形成型腔,所述上模(1)的内部设有导向柱(3),导向柱(3)的底部通过螺栓固定在所述下模(2)的顶部,所述下模(2)上开设有滑槽(6),滑槽(6)滑动连接有滑块(9),滑块(9)的一侧活动铰接有联动杆(5),联动杆(5)的另一端活动铰接有推杆(4),推杆(4)的另一端通过螺丝固定在所述上模(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导光条生产模具用定位机构,其特征在于,所述滑块(9)的数量为两个,且滑块(9)的顶部设置有一体结构的定位卡块(8),所述上模(1)的底部开设有第一定位槽(7),第一定位槽(7)的形状与定位卡块(8)的形状相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导光条生产模具用定位机构,其特征在于,所述滑槽(6)的底部开设有第二定位槽(10),所述推杆(4)的底部焊接有定位杆(11),定位杆(11)的两侧均设置有一体结构的连杆(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导光条生产模具用定位机构,其特征在于,所述滑槽(6)的长度为联动杆(5)的1.5倍,且滑槽(6)的内壁两侧通过铆钉固定有导轨,所述滑块(9)的两侧均装设有滚珠,滚珠与导轨滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车导光条生产模具用定位机构,其特征在于,所述定位杆(11)位于所述第二定位槽(10)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车导光条生产模具用定位机构,其特征在于,所述上模(1)的顶部开设有注塑口,所述注塑口与所述型腔相通,上模(1)上开设有通孔,所述导向柱(3)嵌入在通孔的内部。
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