[实用新型]拖吊车的车斗

权利要求书

1.一种拖吊车的车斗，其特征在于，包含

一基架组，该基架组包含有两主支撑梁，该两主支撑梁沿该基架组长度方向延伸，并沿该基架组宽度方向间隔设置，且各主支撑梁的一侧面焊接有一加强板，各加强板的顶面与其对应的主支撑梁的顶面齐平，且各加强板的顶、底间的距离小于各主支撑梁的顶、底间的距离；以及

一顶板组，固定于该基架组的顶面，其包含多个依序排列并固定于该基架组顶面的顶板单元，各顶板单元的包含一顶板部，且该顶板部的相对两端分别向下弯折形成一直立部，再水平内折形成一抵靠部，各顶板单元的抵靠部固定于该两主支撑梁的顶面。

2.如权利要求1所述的拖吊车的车斗，其特征在于，该基架组进一步包含多个横梁，该多个横梁沿该基架组宽度方向延伸，并沿该基架组长度方向间隔设置于该两主支撑梁的顶面，且该顶板组的顶板部底面抵靠于该多个横梁的顶面。

3.如权利要求1所述的拖吊车的车斗，其特征在于，该顶板组进一步包含多个沿该基架组宽度方向间隔设置的支撑杆，该多个支撑杆沿该基架组的长度方向延伸，而固定于该顶板组的顶板部。

4.如权利要求1所述的拖吊车的车斗，其特征在于，该顶板组的该多个顶板单元沿该基架组的长度方向依序排列并固定于该两主支撑梁的顶面，且各顶板单元沿该基架组的长度方向的相对两端分别向下弯折形成该直立部，再水平内折形成该抵靠部。

5.如权利要求4所述的拖吊车的车斗，其特征在于，该基架组进一步包含多个横梁，该多个横梁沿该基架组宽度方向延伸，并沿该基架组长度方向间隔设置于该两主支撑梁的顶面，且各顶板单元的顶板部底面分别抵靠于一横梁的顶面。

6.如权利要求5所述的拖吊车的车斗，其特征在于，该顶板组进一步包含多个支撑杆，该多个支撑杆沿该基架组的长度方向延伸，并沿该基架组的宽度方向间隔排列，而穿设于各顶板单元的直立部及各横梁并固定于各顶板单元的顶板部的底面。

7.如权利要求1至6中任一项所述的拖吊车的车斗，其特征在于，各加强板的顶面的顶、底间的距离小于各主支撑梁的顶、底间的距离的二分之一。

8.如权利要求7所述的拖吊车的车斗，其特征在于，各主支撑梁的截面形状呈E形或C形。

9.如权利要求8所述的拖吊车的车斗，其特征在于，各顶板单元的顶板部设有多个穿孔。

10.如权利要求9所述的拖吊车的车斗，其特征在于，该车斗进一步包含一延长翼，设于该基架组的宽度方向的其中一侧，并可沿该基架组宽度方向延伸的与该基架组连接。