[实用新型]一种汽车盲区监测预警系统有效
| 申请号： | 201821898802.9 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209534892U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 徐琳 | 申请（专利权）人： | 江西派路特科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/04 | 分类号： | B60R1/04;B60R1/12 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 李景华 |
| 地址： | 332000 江西省九江市开发区长城*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盲区 指示灯 预警 后镜 监测预警系统 本实用新型 时点 后视镜 安全事故 监测系统 预警信息 点亮 转头 汽车 驾驶 决策 | ||
1.一种汽车盲区监测预警系统，包括内后视镜（1）,其特征在于，所述内后视镜（1）两侧设有指示灯（2），所述指示灯（2）包括LED灯板（201）、导光板（202）、转向信号线（203）、电源（204）、地线（205）和LED灯（206），所述LED灯（206）、转向信号线（203）、电源（204）和地线（205）均设于LED灯板（201）上，所述LED灯板（201）设于导光板（202）内，所述LED灯（206）包括LED灯一（2061）和LED灯二（2062），所述电源（204）分别连接有电阻一（3）的一端和三极管一（4）的e极，所述电阻一（3）的另一端和三极管一（4）的b极连接有电阻二（5）的一端，所述电阻二（5）的另一端接地线（205），所述三极管一（4）的c极连接有电阻三（6）的一端，所述电阻三（6）的另一端连接有LED灯一（2061）的正极，所述LED灯一（2061）的负极与地线（205）相连，所述电源（204）分别连接有电阻四（7）的一端和三极管二（8）的e极，所述电阻四（7）的另一端和三极管二（8）的b极连接有电阻五（9）的一端，所述电阻五（9）的另一端连接有三极管三（10）的c极，所述三极管三（10）的e极与地线（205）相连，所述三极管二（8）的c极连接有电阻六（11）的一端，所述电阻六（11）的另一端连接有LED灯二（2062）的正极，所述LED灯二（2062）的负极与地线（205）相连，所述转向信号线（203）连接有电阻七（12）的一端，所述电阻七（12）的另一端连接有电阻八（13）的一端和电阻九（14）的一端，所述电阻八（13）的另一端与地线（205）相连，所述电阻九（14）的另一端与三极管三（10）的b极相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述指示灯（2）包括左侧指示灯（15）和右侧指示灯（16）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述转向信号线（203）包括左转向信号线（2031）和右转向信号线（2032）。
4.根据权利要求2或3中任意一条所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述左侧指示灯（15）与左转向信号线（2031）相对应配合，所述右侧指示灯（16）与右转向信号线（2032）相对应配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述LED灯一（2061）和LED灯二（2062）的颜色不同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述地线（205）接地。
7.根据权利要求1所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述三极管一（4）和三极管二（8）的型号均为MMBT3906LT1G。
8.根据权利要求1所述的一种汽车盲区监测预警系统，其特征在于，所述三极管三（10）的型号为MMBT3904LT1G。
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