[实用新型]一种用于飞机座椅滑轨的锁止机构

权利要求书

1.一种用于飞机座椅滑轨的锁止机构，其特征在于，包括：

底座（1），其上端设置有圆柱形的圆柱凸台（5），底座（1）的中设置有与圆柱凸台（5）相同轴的通孔Ⅱ（20）；

转盘（2），其内部设置有圆孔（6），所述圆孔（6）的内径与圆柱凸台（5）的外径相匹配，转盘（2）通过圆孔（6）转动安装于底座（1）的圆柱凸台（5）上；

锁轴（10），其下端设置有锁块（17），其上端设置有横截面为矩形的方头（18），所述锁块（17）的宽度小于飞机的座椅滑轨（24）上端开口宽度，锁块（17）的长度与座椅滑轨（24）内的导轨槽（26）的宽度相匹配；

横板（14），水平设置于转盘（2）上端，横板（14）的中心位置设置有与方头（18）相配的长孔（15），锁轴（10）穿过通孔Ⅱ（20）后，其上端的方头（18）插装于长孔（15）中；

若干通孔Ⅰ（11），沿纵向设置于底座（1）上，螺栓（12）穿过通孔Ⅰ（11）后旋合于飞机座椅上；

锁止机构，设置于底座（1）中，当锁轴（10）下端的锁块（17）以平行于座椅滑轨（24）长度方向从座椅滑轨（24）上端开口中插入后，通过转盘（2）驱动锁轴（10）转动90°，锁止机构将转盘（2）相对底座（1）锁止固定；

还包括设置于方头（18）上端的螺纹头（19），所述螺纹头（19）与锁轴（10）相同轴，螺母（3）旋合于螺纹头（19）上。

2.根据权利要求1所述的用于飞机座椅滑轨的锁止机构，其特征在于：所述锁止机构包括分别对称设置于圆柱凸台（5）前后两端的导向孔（7）、插装于导向孔（7）中的弹簧（8）、与弹簧（8）头端相连的钢球（9）以及沿圆周方向均匀间隔设置于圆孔（6）中的定位槽（16），两个导向孔（7）相同轴，所述定位槽（16）与钢球（9）相匹配，每两个相邻的定位槽（16）之间的夹角为直角，转盘（2）每旋转90°，弹簧（8）推动钢球（9）的头端插装于对应的定位槽（16）中。

3.根据权利要求1所述的用于飞机座椅滑轨的锁止机构，其特征在于：还包括对称设置于圆柱凸台（5）上端的定位块（27），所述定位块（27）呈扇形结构，扇形的角弧度为90°，横板（14）将转盘（2）上端分割形成两个对称设置的半圆槽（22），定位块（27）插装于同侧对应的半圆槽（22）中，定位块（27）一端面与横板（14）相接触，转盘（2）转动90度后，定位块（27）的另一端面与横板（14）相接触。

4.根据权利要求1所述的用于飞机座椅滑轨的锁止机构，其特征在于：所述底座（1）下端前后两侧均设置有定位凸台（13），座椅滑轨（24）沿其长度方向均匀间隔设置有若干定位孔（25），所述定位孔由对称设置于座椅滑轨（24）上端开口前后两端的定位槽组成，所述定位凸台（13）的外径与定位孔（25）的内径相匹配，定位凸台（13）插装于定位孔（25）中，定位凸台（13）的内侧端设置有圆弧槽（21），所述圆弧槽（21）的直径大于锁块（17）的长度。

5.根据权利要求1所述的用于飞机座椅滑轨的锁止机构，其特征在于：还包括垫圈（4），垫圈（4）套装于螺纹头（19）上，垫圈（4）的下端与横板（14）的上端相接触，螺母（3）的下端与垫圈（4）的上端相接触。

6.根据权利要求1所述的用于飞机座椅滑轨的锁止机构，其特征在于：所述转盘（2）的外表面上沿圆周方向设置有花纹（23）。