[实用新型]一种用于轨道交通的新型接线端子

说明书

本实用新型公开了属于电气技术领域的一种用于轨道交通的新型接线端子，包括第一壳体，所述第一壳体的下表壁开设有固定槽，所述第一壳体的内部设置有第一连接件，所述第一连接件的上方设置有第一固定栓，且第一连接件的上表壁对应第一固定栓的位置开设有第一螺纹孔，所述第一连接件的一侧设置有第一插口，本实用新型设置了第一连接件、第一固定栓、第一插口、第二连接件、第二固定栓、第二插口、第一壳体、固定块、基座和螺栓，第一连接件和第二连接件损坏时，拧动螺栓，从基座上将固定块取下，可以对第一连接件和第二连接件进行更换，不需要对整体进行更换，不仅更换方便，也节省了时间，降低了维修成本。

技术领域

本实用新型涉及电气技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通的新型接线端子。

背景技术

接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴，随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格和精确，接线端子的用量逐渐上涨，随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多，用得最广泛的除了PCB板端子外，还有五金端子，螺帽端子，弹簧端子等等。

现有的轨道交通用的接线端子都是整体的，长时间使用会导致端子损坏，但是损坏时，往往只是个别损坏，从而导致整体无法使用，需要整体进行更换，不仅更换麻烦，而且浪费时间，提高了维修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种用于轨道交通的新型接线端子。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于轨道交通的新型接线端子，包括第一壳体，所述第一壳体的下表壁开设有固定槽，所述第一壳体的内部设置有第一连接件，所述第一连接件的上方设置有第一固定栓，且第一连接件的上表壁对应第一固定栓的位置开设有第一螺纹孔，所述第一连接件的一侧设置有第一插口，且第一连接件的一侧设置有第二连接件，所述第二连接件的上方设置有第二固定栓，且第二连接件的上表壁对应第二固定栓的位置开设有第二螺纹孔，所述第二连接件的一侧设置有第二插口，所述第一连接件通过固定块与第二连接件固定连接，所述固定块通过螺栓与基座固定安装，所述基座与第一壳体的内壁固定连接。

优选的，所述第一壳体的上表壁对应第一固定栓的位置设置有第一开口，且第一壳体的上表壁对应第二固定栓的位置设置有第二开口。

优选的，所述第一壳体外表壁的两侧对应第一插口和第二插口的位置开设有通孔。

优选的，所述第一连接件与第二连接件结构相同，且第一连接件与第二连接件以第一壳体的竖向中心轴对称设置。

优选的，第一壳体的上表壁的设置有卡套，所述卡套的后方设置有卡块。

优选的，所述第一壳体的前方设置有第二壳体，所述第二壳体通过卡块与第一壳体上表壁的卡套卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了第一连接件、第一固定栓、第一插口、第二连接件、第二固定栓、第二插口、第一壳体、固定块、基座和螺栓，将一根导线插入第一插口内，转动第一固定栓对导线进行固定，将另一根导线插入第二插口内，转动第二固定栓对导线进行固定，即可将导线进行连接，第一连接件和第二连接件损坏时，拧动螺栓，从基座上将固定块取下，可以对第一连接件和第二连接件进行更换，不需要对整体进行更换，不仅更换方便，也节省了时间，降低了维修成本。

2、本实用新型设置了第一壳体、第二壳体、卡块和卡套，第一壳体和第二壳体通过卡套与卡块卡接，拆卸时将卡块从卡套内取出，即可将第一壳体和第二壳体分开，更换时不需要对整体进行更换，不仅更换方便，也节省了时间，降低了维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；