[实用新型]一种用于轨道交通的新型接线端子有效
申请号: | 201821897579.6 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209071634U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 曹亚林;蒋勇 | 申请(专利权)人: | 四川鑫汇沣实业有限公司 |
主分类号: | H01R11/09 | 分类号: | H01R11/09;H01R4/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一连接件 第一壳体 固定栓 第二连接件 插口 新型接线端子 本实用新型 螺栓 轨道交通 固定块 表壁 电气技术领域 内部设置 维修成本 固定槽 螺纹孔 取下 | ||
1.一种用于轨道交通的新型接线端子,包括第一壳体(2),所述第一壳体(2)的下表壁开设有固定槽(8),所述第一壳体(2)的内部设置有第一连接件(5),其特征在于:所述第一连接件(5)的上方设置有第一固定栓(17),且第一连接件(5)的上表壁对应第一固定栓(17)的位置开设有第一螺纹孔(6),所述第一连接件(5)的一侧设置有第一插口(4),且第一连接件(5)的一侧设置有第二连接件(10),所述第二连接件(10)的上方设置有第二固定栓(13),且第二连接件(10)的上表壁对应第二固定栓(13)的位置开设有第二螺纹孔(12),所述第二连接件(10)的一侧设置有第二插口(11),所述第一连接件(5)通过固定块(9)与第二连接件(10)固定连接,所述固定块(9)通过螺栓(16)与基座(7)固定安装,所述基座(7)与第一壳体(2)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的新型接线端子,其特征在于:所述第一壳体(2)的上表壁对应第一固定栓(17)的位置设置有第一开口(18),且第一壳体(2)的上表壁对应第二固定栓(13)的位置设置有第二开口(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的新型接线端子,其特征在于:所述第一壳体(2)外表壁的两侧对应第一插口(4)和第二插口(11)的位置开设有通孔(3)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的新型接线端子,其特征在于:所述第一连接件(5)与第二连接件(10)结构相同,且第一连接件(5)与第二连接件(10)以第一壳体(2)的竖向中心轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的新型接线端子,其特征在于:所述第一壳体(2)的上表壁的设置有卡套(15),所述卡套(15)的后方设置有卡块(1)。
6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通的新型接线端子,其特征在于:所述第一壳体(2)的前方设置有第二壳体(19),所述第二壳体(19)通过卡块(1)与第一壳体(2)上表壁的卡套(15)卡接。
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H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片