[实用新型]汽车发动机支承排序台车

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机支承排序台车，包括底座和料架，料架的正反两面均设有用于放置汽车发动机支承的料盒，料架通过一旋转机构转动安装在底座上。当工作人员取放完一面料盒内的汽车发动机支承后，只需转动料架将料架的正反面反转，即可在原来位置继续取放另一面料盒内的汽车发动机支承。该汽车发动机支承排序台车有效减少了工作人员取放汽车发动机支承时的弯腰、伸臂、转身、步行等动作，降低了工作人员的劳动强度，缩短了无效作业工时。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件上线物流技术领域，具体而言，涉及一种汽车发动机支承排序台车。

背景技术

目前，汽车主机厂的汽车零部件周转车普遍存在体积大、底层存放零部件偏低、只能单面取/放零部件的问题，导致工人的动作浪费较大，需要频繁进行弯腰、伸臂、转身、步行等动作。尤其对于派生多、实物重的发动机支承更加增加了员工的疲劳度，延长了无效作业工时。因此，有必要开发一种新型的发动机支承排序台车，以减少员工的动作浪费，降低员工疲劳度，缩短无效作业工时。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车发动机支撑排序台车，以解决现有技术中的发动机支承排序台车员工动作浪费大、劳动强度大、无效作业工时长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车发动机支承排序台车，包括底座和料架，料架的正反两面均设有用于放置汽车发动机支承的料盒，料架通过一旋转机构转动安装在底座上。

进一步地，旋转机构包括：圆形导轨，圆形导轨固定安装在底座上；滚轮，滚轮固定安装在料架的底部，滚轮滚动设置在圆形导轨内。

进一步地，旋转机构还包括：旋转轴，旋转轴的上端固定连接在料架的底部中间位置，旋转轴的下端通过一第一带座轴承转动安装在底座上。

进一步地，料架的底部设有一固定板，旋转轴通过一第二带座轴承转动安装在固定板上，旋转轴的下端穿过固定板转动安装在底座上。

进一步地，第二带座轴承上设有一轴套，轴套的上方设有一用于锁紧轴套的螺母。

进一步地，汽车发动机支承排序台车的端部设有用于锁住料架的锁扣组件。

进一步地，锁扣组件包括：第一定位块，安装在料架的端部；球头柱塞，设置在第一定位块上，且球头柱塞的球头朝下；第二定位块，安装在底座的端部，第二定位块的顶面设有与球头柱塞的球头相匹配的定位孔。

进一步地，料架包括精益管支架支撑和固定设置在精益管支架支撑上的精益管支架，料盒设置在精益管支架内。

进一步地，单个料盒的高度为200mm-220mm，最下层的料盒距离地面的高度为720mm-760mm。

进一步地，底座的前端设有一前牵引装置，底座的后端设有一后牵引装置，底座的底部设有脚轮。

本实用新型的汽车发动机支承排序台车，通过在料架的正反两面均设置料盒，并将料架转动安装在底座上，当工作人员取放完一面料盒内的汽车发动机支承后，只需转动料架将料架的正反面反转，即可在原来位置继续取放另一面料盒内的汽车发动机支承，有效减少了工作人员取放汽车发动机支承时的弯腰、伸臂、转身、步行等动作，降低了工作人员的劳动强度，缩短了无效作业工时。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的汽车发动机支承排序台车的立体图。

图2为本实用新型实施例的汽车发动机支承排序台车的主视图。

图3为本实用新型实施例的汽车发动机支承排序台车的左视图。