[实用新型]一种船舶用油水分离装置有效
| 申请号： | 201821895140.X | 申请日： | 2018-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN209383449U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 姚焕新;阮子丰;戴福青;王盛儿;阮荣龙 | 申请（专利权）人： | 宁波工程学院 |
| 主分类号： | C02F1/40 | 分类号： | C02F1/40;B01D17/02;B63J4/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油水分离装置 本实用新型 补水箱 单向阀 控制柜 柱塞泵 底架 左端 船舶 空转 防止设备 固接 焊接 连通 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶用油水分离装置，包括控制柜（1）、管道（4）、补水箱（5）、单向阀（6）其特征在于：所述控制柜（1）焊接在底架（2）的左端上侧，且底架（2）上固接有柱塞泵（3），所述管道（4）的左端连通有柱塞泵（3），所述管道（4）的另一端与单向阀（6）相连通，所述补水箱（5）设置在管道（4）的上侧。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用油水分离装置，其特征在于：所述控制柜（1）的输入端与外接电源的输出端电连接，且控制柜（1）的输出端与柱塞泵（3）输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用油水分离装置，其特征在于：所述柱塞泵（3）通过管道（4）与单向阀（6）相互连通，且管道（4）的上侧连通有补水箱（5），补水箱（5）、单向阀（6）和柱塞泵（3）通过管道（4）相互连通。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用油水分离装置，其特征在于：所述补水箱（5）包括箱盖（501）、箱体（502）、通管（503）和阀门开关（504），箱盖（501）的下侧设置有箱体（502），且箱体（502）的下侧连接有通管（503），阀门开关（504）设置在通管（503）上，补水箱（5）通过通管（503）与管道（4）相连通。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用油水分离装置，其特征在于：所述单向阀（6）包括弹簧（62）、阀球（61）组成。
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