[实用新型]一种汽车仪表板管梁安装支架有效
申请号: | 201821894636.5 | 申请日: | 2018-11-18 |
公开(公告)号: | CN208615723U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 朱向南 | 申请(专利权)人: | 苏州市烨赫精密冲压有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B62D25/14 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王笑柯 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左支撑杆 定位管 左基座 管梁 汽车仪表板 连接凸台 左弹簧 活塞 安装支架 边缘处 右基座 滑套 本实用新型 下压支撑杆 仪表盘 车辆车身 抖动幅度 二级减震 固定设置 内部元件 向下移动 行驶过程 一级减震 密封腔 右弹簧 左螺钉 抖动 车身 震动 封闭 | ||
1.一种汽车仪表板管梁安装支架,包括左基座(1)、左定位管(7)、左支撑杆(8)、左弹簧(9)和左滑套(10),其特征在于,所述左基座(1)边缘处设置有左连接凸台(3),左连接凸台(3)内设置有若干个左螺钉孔(4),所述左基座(1)顶部与左定位管(7)底部固定连接,左支撑杆(8)插设在左定位管(7)内,左弹簧(9)套设在左支撑杆(8)上,所述左滑套(10)固定设置在左支撑杆(8)顶部,所述左基座(1)右侧设置有右基座(2),所述右基座(2)边缘处设置有右连接凸台(5),右连接凸台(5)内设置有若干个右螺钉孔(6),所述右基座(2)顶部与右定位管(11)底部固定连接,右支撑杆(12)插设在右定位管(11)内,右弹簧(13)套设在右支撑杆(12)上,右滑套(14)固定设置在右支撑杆(12)顶部。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板管梁安装支架,其特征在于,所述左支撑杆(8)与右支撑杆(12)之间设置有连接杆(15)且固定连接,左弹簧(9)顶部和右弹簧(13)顶部分别与连接杆(15)左右两侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表板管梁安装支架,其特征在于,所述左基座(1)和右基座(2)内部左右方向上均设置有若干个第一加固筋(21),左基座(1)和右基座(2)前后方向上均设置有若干个第二加固筋(22)。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表板管梁安装支架,其特征在于,所述左支撑杆(8)和右支撑杆(12)底部均固定连接有活塞(72),左定位管(7)和右定位管(11)顶部均固定连接有限位套(71),左定位管(7)和右定位管(11)侧壁上均设置有若干个气孔(73)。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表板管梁安装支架,其特征在于,所述限位套(71)与左定位管(7)、限位套(71)与右定位管(11)均通过螺纹连接。
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