[实用新型]一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统有效
申请号: | 201821887937.5 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209210737U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 周贤;彭烁;许世森;钟迪;李启明;王保民 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
主分类号: | C10J3/72 | 分类号: | C10J3/72;C10J3/86 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 102209 北京市昌平区北七*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池发电系统 整体煤气化 纯氧燃烧器 超临界态 燃气透平 超临界 回热器 压缩机 纯氧 阴极 二氧化碳气体 高温高压气体 冷却加压装置 燃料电池发电 燃料电池阳极 循环气压缩机 本实用新型 煤气冷却器 汽轮机 发电 捕集功能 发电效率 高效发电 燃料电池 阴极空气 余热锅炉 低成本 气化炉 引射器 做功 备煤 捕集 减排 煤电 二氧化碳 尾气 转化 出口 | ||
1.一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,包括备煤单元(1)、气化炉(2)、煤气冷却器(3)、循环气压缩机(5)、引射器(16)、燃料电池(17)、阴极空气压缩机(18)、阴极回热器(19)、压缩机(20)、纯氧燃烧器(21)、CO2燃气透平(22)、回热器(23)、余热锅炉(24)、CO2冷却加压装置和汽轮机(30),其中,备煤单元(1)的干煤粉出口、高压氮气管道的出口、纯氧管道出口均连接至气化炉(2)的入口,气化炉(2)的顶部高温粗煤气出口连接煤气冷却器(3)的入口,煤气冷却器(3)的粗煤气出口分为两路,一路连接循环气压缩机(5)的入口,另一路连接引射器(16)的入口,引射燃料电池(17)阳极出口的部分尾气,引射器(16)的煤气出口连接燃料电池(17)的阳极入口,燃料电池(17)的阳极出口经过压缩机(20)连接纯氧燃烧器(21)的入口,纯氧燃烧器(21)的高温高压气体出口连接CO2燃气透平(22)的入口;
CO2燃气透平(22)的燃烧尾气出口连接回热器(23)的热侧入口,回热器(23)的热侧出口连接余热锅炉(24)的入口,余热锅炉(24)的燃烧尾气出口连接CO2冷却加压装置的入口,CO2冷却加压装置的超临界CO2出口连接回热器(23)的冷侧入口,回热器(23)的冷侧出口连接纯氧燃烧器(21)的入口;
阴极空气压缩机(18)的出口连接阴极回热器(19)的冷侧入口,阴极回热器(19)的高温空气出口连接燃料电池(17)的阴极入口,燃料电池(17)的阴极出口连接阴极回热器(19)的热侧入口,阴极回热器(19)的热侧出口连接余热锅炉(24)的入口,余热锅炉(24)上设置有空气排出口。
2.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,CO2冷却加压装置包括尾气冷凝器(25)、气水分离器(26)、CO2压缩机(27)、CO2冷凝器(28)和CO2加压泵(29),其中,余热锅炉(24)的燃烧尾气出口连接尾气冷凝器(25)的入口,尾气冷凝器(25)的出口连接气水分离器(26)的入口,气水分离器(26)的顶部气体出口依次连接CO2压缩机(27)、CO2冷凝器(28)和CO2加压泵(29)的入口,CO2加压泵(29)的出口连接回热器(23)的冷侧入口。
3.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,煤气冷却器(3)的粗煤气出口连接有除尘单元(4),除尘单元(4)的出口分为两路,一路连接循环气压缩机(5)的入口,另一路连接引射器(16)的入口。
4.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,该发电系统还包括深冷空分单元(31),深冷空分单元(31)的氧气出口连接氧压机(32)的入口,氧压机(32)的出口分为两路,一路连接气化炉(2)的氧气入口,另一路连接纯氧燃烧器(21)的氧气入口;深冷空分单元(31)的氮气出口连接氮压机(33)的入口,氮压机(33)的出口连接气化炉(2)的入口。
5.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于:煤气冷却器(3)的饱和蒸汽出口连接余热锅炉(24)的进口,余热锅炉(24)的过热蒸汽出口连接汽轮机(30)的入口,汽轮机(30)的部分中压抽汽蒸汽出口连接气化炉(2)的入口。
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