[实用新型]一种钢轨涂装工艺台车轨道有效
| 申请号： | 201821886633.7 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN209174284U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 张朝富;徐光辉;席卫锋;周文智;张宜;贺强;汪伟;张少华 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥（南京）有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 工艺台车 耐高温 耐磨层 耐寒 导轨 涂装 钢轨 涂料 本实用新型 弹性层 放置槽 导板 延长使用寿命 化学物质 螺丝固定 使用寿命 防水层 生锈 减小 螺丝 内腔 台车 沾水 磨损 腐蚀 气温 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢轨涂装工艺台车轨道，包括导板（1）和螺丝（3），其特征在于：导板（1）顶部的左右两端均开设有放置槽（2），所述放置槽（2）的内腔通过螺丝（3）固定连接有导轨（4），所述导轨（4）的外表面涂设有涂料（5）。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨涂装工艺台车轨道，其特征在于：所述导轨（4）包括耐磨层（41），所述耐磨层（41）的底部设置有耐寒层（42），所述耐寒层（42）的底部设置有耐高温（43），所述耐高温（43）的底部设置有弹性层（44）。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨涂装工艺台车轨道，其特征在于：所述耐磨层（41）的材质为高锰钢，所述耐寒层（42）的材质为铝合金，所述耐高温（43）的材质为铁素体钢，所述弹性层（44）的材质为天然橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨涂装工艺台车轨道，其特征在于：所述涂料（5）包括有防水层（51），所述防水层（51）的底部设置有防腐蚀层（52）。
5.根据权利要求4所述的一种钢轨涂装工艺台车轨道，其特征在于：所述防水层（51）的材质为沥青防水涂料，所述防腐蚀层（52）的材质为氟橡胶。
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