[实用新型]一种多层停车场用提升装置的防坠结构

说明书

本实用新型公开了一种多层停车场用提升装置的防坠结构,包括提升装置和防坠结构，所述提升装置包括伺服电机、铰链和升降固定轴，此装置中防坠结构由防坠组件、防坠板和伸缩控制板组成，一号电动推杆和二号电动推杆能够通过伸缩控制板和高强度弹簧的配合作用使得防坠组件伸出支撑柱或未伸出支撑柱，且防坠组件由多个块状结构的限位块组成，在多个位置起到防坠作用，起到了良好的防坠效果，安全性高，上下两组防坠组件分别通过二号电动推杆和一号电动推杆控制，可单独控制，进一步起到了防坠目的，且使用方便，防坠板和支撑柱靠近防坠组件一侧的面上还固定有橡胶保护垫，减少了防坠板和支撑柱之间的磨损，使用寿命长，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及提升装置的防坠结构技术领域，具体为一种多层停车场用提升装置的防坠结构。

背景技术

随着城市中车辆的急剧增多，因停车位紧张造成的车辆乱停乱放严重影响了地面交通，为此，人们修建了专门供车辆停放的场地——停车场。修建停车场不仅可以有效地解决车辆乱停乱放的问题，而且停车场里有专人看守，可以降低车辆被盗的危险，现有的停车场因空间较小，往往为多层式设计，节省空间，但这种多层停车场在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的多层停车场的提升装置的防坠结构往往较为复杂，制作成本高，且仅在底端或顶端两个重要位置设有防坠结构，若是两个位置的防坠结构失效仍会有下坠危险，安全性较低；

2、现有的防坠结构往往使用不方便，其不能起到良好的防坠目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多层停车场用提升装置的防坠结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多层停车场用提升装置的防坠结构,包括提升装置和防坠结构，所述提升装置包括伺服电机、铰链和升降固定轴，所述伺服电机固定设在两边的支撑柱侧面，所述支撑柱呈矩形支架状结构，两边的支撑柱之间设有升降停车架，所述升降停车架中横线贯穿设有升降固定轴，所述升降固定轴和升降停车架之间固定焊接，升降固定轴的两端均套设有铰链，所述铰链的上端连接在上方相应的伺服电机上的转轴上，升降固定轴的端部还通过螺纹配和连接有限位环，所述限位环贴合设在铰链的外侧面；所述防坠结构包括防坠组件、防坠板、一号电动推杆和二号电动推杆，所述防坠组件设有两组，两组防坠组件均由块状的限位块组成，且上端的防坠组件设在支撑柱的上端，下端的防坠组件设在支撑柱的下端，每组防坠组件的内端均贯穿支撑柱的表面并和支撑柱内部空腔中的防坠板固定连接，防坠板靠近防坠组件的一面固定设有橡胶保护垫，所述橡胶保护垫贴合在支撑柱空腔靠近防坠组件一侧的内壁上，上下两组防坠板的右下端均固定设有伸缩控制板，上端的防坠板右下端的伸缩控制板的下端左侧面活动贴合设有二号电动推杆，下端的防坠板右下端的伸缩控制板的下端左侧面活动贴合设有一号电动推杆，所述一号电动推杆和二号电动推杆的左端均固定设在支撑柱内腔中靠近防坠组件一侧的内壁上。

优选的，所述升降停车架设有至少两个，且多个升降停车架从上到下依次设置在两边的支撑柱之间。

优选的，上下两组防坠组件中的限位块分别设有六个和四个，所述限位块呈矩形块状结构，限位块下端位置呈四分之一圆弧面，限位块上表面为平行面。

优选的，所述防坠板呈矩形板状结构，防坠板远离防坠组件的一面和支撑柱内部的空腔之间通过高强度弹簧固定连接。

优选的，所述伸缩控制板呈L字形结构，伸缩控制板的右端和支撑柱空腔中远离防坠组件一侧的内壁之间的距离等于防坠组件突出于支撑柱表面一端的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，具有以下优点：