[实用新型]一种多层停车场用提升装置的防坠结构有效
申请号: | 201821883667.0 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209277650U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 罗丁 | 申请(专利权)人: | 北京阳光海天停车管理有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100012 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防坠 防坠组件 电动推杆 提升装置 支撑柱 防坠板 多层停车场 伸缩控制 伸出 本实用新型 高强度弹簧 单独控制 块状结构 使用寿命 伺服电机 保护垫 固定轴 限位块 铰链 两组 磨损 升降 橡胶 配合 | ||
1.一种多层停车场用提升装置的防坠结构,包括提升装置和防坠结构,其特征在于:所述提升装置包括伺服电机(4)、铰链(5)和升降固定轴(3),所述伺服电机(4)固定设在两边的支撑柱(1)侧面,所述支撑柱(1)呈矩形支架状结构,两边的支撑柱(1)之间设有升降停车架(2),所述升降停车架(2)中横线贯穿设有升降固定轴(3),所述升降固定轴(3)和升降停车架(2)之间固定焊接,升降固定轴(3)的两端均套设有铰链(5),所述铰链(5)的上端连接在上方相应的伺服电机(4)上的转轴上,升降固定轴(3)的端部还通过螺纹配和连接有限位环(7),所述限位环(7)贴合设在铰链(5)的外侧面;所述防坠结构包括防坠组件(6)、防坠板(13)、一号电动推杆(11)和二号电动推杆(12),所述防坠组件(6)设有两组,两组防坠组件(6)均由块状的限位块组成,且上端的防坠组件(6)设在支撑柱(1)的上端,下端的防坠组件(6)设在支撑柱(1)的下端,每组防坠组件(6)的内端均贯穿支撑柱(1)的表面并和支撑柱(1)内部空腔中的防坠板(13)固定连接,防坠板(13)靠近防坠组件(6)的一面固定设有橡胶保护垫(8),所述橡胶保护垫(8)贴合在支撑柱(1)空腔靠近防坠组件(6)一侧的内壁上,上下两组防坠板(13)的右下端均固定设有伸缩控制板(9),上端的防坠板(13)右下端的伸缩控制板(9)的下端左侧面活动贴合设有二号电动推杆(12),下端的防坠板(13)右下端的伸缩控制板(9)的下端左侧面活动贴合设有一号电动推杆(11),所述一号电动推杆(11)和二号电动推杆(12)的左端均固定设在支撑柱(1)内腔中靠近防坠组件(6)一侧的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种多层停车场用提升装置的防坠结构,其特征在于:所述升降停车架(2)设有至少两个,且多个升降停车架(2)从上到下依次设置在两边的支撑柱(1)之间。
3.根据权利要求1所述的一种多层停车场用提升装置的防坠结构,其特征在于:上下两组防坠组件(6)中的限位块分别设有六个和四个,所述限位块呈矩形块状结构,限位块下端位置呈四分之一圆弧面,限位块上表面为平行面。
4.根据权利要求1所述的一种多层停车场用提升装置的防坠结构,其特征在于:所述防坠板(13)呈矩形板状结构,防坠板(13)远离防坠组件(6)的一面和支撑柱(1)内部的空腔之间通过高强度弹簧(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种多层停车场用提升装置的防坠结构,其特征在于:所述伸缩控制板(9)呈L字形结构,伸缩控制板(9)的右端和支撑柱(1)空腔中远离防坠组件(6)一侧的内壁之间的距离等于防坠组件(6)突出于支撑柱(1)表面一端的长度。
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