[实用新型]一种汽车门板卡扣装配工装有效
| 申请号: | 201821882069.1 | 申请日: | 2018-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN209062946U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 周团结;梁玉娇;周扬帆 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车门板 装配工装 工作台 卡扣 本实用新型 控制面板 气压杆 滑轨 凹凸不平 第二安装座 第一安装座 光栅读数头 方便操作 滑动机构 安装板 车板面 导向杆 抵触头 固定的 连接阀 连接管 气压泵 支撑板 支撑座 挡块 四通 橡胶 保证 | ||
1.一种汽车门板卡扣装配工装,其特征在于,包括工作台(1)、控制面板(2)、滑轨(3)、第一安装座(4)、第二安装座(5)、光栅读数头(6)、支撑座(7)、滑动机构(8)、支撑板(9)、第一气压杆(10)、安装板(11)、导向杆(12)、挡块(13)、气压泵(14)、四通连接阀(15)、连接管(16)、第二气压杆(17)和橡胶抵触头(18),所述工作台(1)一侧安装有控制面板(2),所述工作台(1)顶部开设有滑轨(3),所述工作台(1)顶部且位于滑轨(3)一侧安装有四个所述第一安装座(4),所述工作台(1)顶部且位于滑轨(3)另一侧安装有四个所述第二安装座(5),两个所述第一安装座(4)一侧安装有光栅读数头(6),所述滑轨(3)顶部安装有滑动机构(8),所述工作台(1)顶部另一侧安装有支撑座(7),所述支撑座(7)顶部一侧安装有两个所述支撑板(9),两个所述支撑板(9)顶部中心处均安装有第一气压杆(10),所述第一气压杆(10)底端穿过支撑板(9)安装有安装板(11),所述安装板(11)顶部四周均安装有导向杆(12),所述导向杆(12)顶端竖直穿过安装板(11)安装有挡块(13),所述支撑座(7)一侧安装有气压泵(14),所述安装板(11)底部中心处安装有四通连接阀(15),所述安装板(11)底部外侧四周安装有四个所述第二气压杆(17),四个所述第二气压杆(17)通过连接管(16)和四通连接阀(15)连接,四个所述第二气压杆(17)底部均安装有橡胶抵触头(18);
所述滑动机构(8)包括滑座(101)、标尺光栅(102)、电动升降杆(103)和门板卡座(104),所述滑轨(3)顶部安装有滑座(101),且滑轨(3)和滑座(101)配合使用,所述滑座(101)一侧安装有标尺光栅(102),且标尺光栅(102)和光栅读数头(6)配合使用,所述滑座(101)顶部对称安装有两个所述电动升降杆(103),两个所述电动升降杆(103)顶部安装有门板卡座(104)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣装配工装,其特征在于,所述控制面板(2)通过导线与外界电源连接,所述控制面板(2)和气压泵(14)以及分别电性连接,所述标尺光栅(102)、光栅读数头(6)与滑座(101)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣装配工装,其特征在于,所述气压泵(14)通过导管连接有分流阀,所述分流阀通过导管分别与第一气压杆(10)和第二气压杆(17)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣装配工装,其特征在于,所述第一安装座(4)、第二安装座(5)和门板卡座(104)的顶部均开设有纹路,所述纹路与汽车门板底侧相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣装配工装,其特征在于,四个所述第二气压杆(17)内部压强始终保持一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司,未经安徽安凯汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821882069.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机配件装配工装
- 下一篇:一种用于靶材组装的移动平台





