[实用新型]一种发动机配件装配工装

说明书

本实用新型公开一种发动机配件装配工装，包括支撑架，所述支撑架的上表面设置有衔接台面，且支撑架的上表面安装有偏移台架和支撑组件，所述支撑组件设置有四组，所述偏移台架位于相邻两组支撑组件之间，所述支撑架和衔接台面的衔接处前表面和后表面均设置有两组咬合组件，所述偏移台架的上表面设置有装配台面，所述装配台面的上表面设置有悬挂架和焊接组件，所述装配台面的上表面内侧嵌入安装有方向调节组件；本实用新型一种发动机配件装配工装能够便于将支撑架和衔接台面进行安装和拆卸，增加衔接台面安装后的稳定性，并能对夹紧组件的使用位置进行灵活调整，且能够对装配台面的倾斜度进行调节，以满足不同的装配条件。

技术领域

本实用新型属装配工装技术领域，具体涉及到一种配件装配工装，更具体的是一种发动机配件装配工装。

背景技术

发动机配件装配工装是一种用于对发动机的配件进行安装的工装，其主要作用是对发动机的配件进行固定和放置等，提供配件安装的必要条件，方便了发动机配件的安装，具有较好的使用效果，现有的发动机配件装配工装基本上能满足发动机配件安装的条件，但也存在着一定的不足之处有待改进，相信会得到进一步的发展；

现有的发动机配件装配工装在使用的过程中存在一定的弊端，现有的发动机配件装配工装基本上都是通过焊接而成，在拆卸时比较麻烦，且台面与支架固定之后的稳定性一般，在使用时容易出现晃动和不稳定的情况，且发动机配件装配工装上的夹紧组件的安装角度基本上都是固定的不能够进行调节，此外发动机配件装配工装的装配台面基本上都是平面，不能够根据安装需求来改变装配台面的倾斜角度，较为麻烦。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机配件装配工装，本实用新型通过设置偏移台架，推动装配台面，使得装配台面带动偏移台架上的第二滑板移动，第二滑板向后移动时其倾斜度随着第一滑板上的渐变滑轨的高度增加而增加，从而能带动装配台面的倾斜度的增加，使得装配台面的倾斜度能够调节，从而使得装配台面能够满足不同倾斜度的装配条件；通过设置咬合组件，咬合组件通过上咬合块上的对接凸块与下咬合块上的对接凹槽对接的方式来对支撑架和衔接台面进行固定，配合紧固栓和活动翻板的加固，使得整个咬合组件在咬合时具有较好的固定效果，在装配时不容易发生晃动和松动的情况；通过设置方向调节组件，只需转动方向调节组件上的搭接板，使得搭接板在转盘的带动下转动，搭接板通过定位槽与夹紧组件的下部相互固定，从而通过搭接板能够带动夹紧组件转动，即可对夹紧组件的角度进行调节，从而夹紧组件能够满足不同方位的夹紧操作。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种发动机配件装配工装，包括支撑架，所述支撑架的上表面设置有衔接台面，且支撑架的上表面安装有偏移台架和支撑组件，所述支撑组件设置有四组，所述偏移台架位于相邻两组支撑组件之间，所述支撑架和衔接台面的衔接处前表面和后表面均设置有两组咬合组件，所述偏移台架的上表面设置有装配台面，所述装配台面的上表面设置有悬挂架和焊接组件，所述装配台面的上表面内侧嵌入安装有方向调节组件，且方向调节组件的上表面安装有夹紧组件，所述夹紧组件位于悬挂架和固定压杆之间，所述夹紧组件包括活动夹块和固定夹块，所述活动夹块位于固定夹块的一侧，且活动夹块的一侧表面安装有位移杆，所述焊接组件的上表面安装有固定压杆；

咬合组件包括下咬合块和上咬合块，所述上咬合块位于下咬合块的上方，且上咬合块的下表面安装有对接凸块，且贯穿对接凸块的两侧表面开设有通孔，所述对接凸块的前表面开设有紧固凹槽，所述下咬合块的前表面设置有活动翻板，且下咬合块的前表面靠活动翻板的上方开设有对接凹槽，贯穿所述下咬合块的两侧表面设置有紧固栓；

所述偏移台架包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板位于第二滑板的下方，所述第一滑板的上表面固定安装有两组渐变滑轨，且渐变滑轨的上表面开设有滚珠滑槽，所述滚珠滑槽的内表面设置有滑动滚珠；