[实用新型]汽车空调箱箱体与混风装置的安装结构有效
申请号: | 201821876397.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209037357U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 张连勇;钟世斌;李欣蔚 | 申请(专利权)人: | 重庆三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 蔡冬彦 |
地址: | 401120 重庆市北部*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混风装置 空调箱 环形密封筋 环形密封槽 汽车空调箱 安装结构 安装孔 本实用新型 密封性好 汽车空调 箱体连接 箱体内部 漏风 漏装 内壁 外端 异响 嵌入 出厂 伸出 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调箱箱体与混风装置的安装结构,包括空调箱箱体和安装在空调箱箱体内部的混风装置,在混风装置的两侧均设置有固定安装轴和围绕对应固定安装轴的环形密封筋,在空调箱箱体上设置有两个安装孔,固定安装轴的外端分别从对应的安装孔伸出到空调箱箱体以外,在空调箱箱体的内壁上设置有与对应环形密封筋相适应的两个环形密封槽,环形密封筋分别嵌入对应的环形密封槽中。采用以上结构,能够十分便捷地确认混风装置是否安装,避免发生漏装混风装置的汽车空调出厂的情况;同时空调箱箱体的密封性好,避免了漏风隐患,而且混风装置和空调箱箱体连接牢靠,不会发生异响问题。
技术领域
本实用新型属于汽车空调技术领域,具体涉及一种汽车空调箱箱体与混风装置的安装结构。
背景技术
随着社会经济水平的发展,汽车已进入千家万户,人们对汽车空调舒适性的要求越来越高。由于汽车空调结构设计的问题,仍然存在冷热风混合不均、分层等问题,在一定的环境温度下,车舱内乘客抱怨左、右席和/或前、后排温差大,特别是中间吹面和侧吹面不采用同一风道的情况下,特别容易发生上述问题,影响汽车空调的使用感受。因此,应运而生了一种混风装置,能够使冷热风充分混合,提高汽车空调使用的舒适性。
但是,由于汽车空调内零部件众多,十分容易发生混风装置漏装的情况,而混风装置漏装并不会影响空调的正常工作,只会影响空调的使用感受,因此,出厂检测时难以发现,造成不合格产品漏检出厂的问题。另外,混风装置安装时,需要在空调箱上开孔,不仅存在漏风隐患,影响空调箱的密封性,而且容易发生异响。解决以上问题成为当务之急。
实用新型内容
为解决混风装置漏装后不易察觉以及混风装置存在漏风隐患和引发异响的技术问题,本实用新型提供一种汽车空调箱箱体与混风装置的安装结构。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种汽车空调箱箱体与混风装置的安装结构,包括空调箱箱体和安装在空调箱箱体内部的混风装置,其要点在于:在所述混风装置的两侧均设置有固定安装轴和围绕对应固定安装轴的环形密封筋,在所述空调箱箱体上设置有分别与对应固定安装轴相适应的两个安装孔,所述固定安装轴的外端分别从对应的安装孔伸出到空调箱箱体以外,在所述空调箱箱体的内壁上设置有与对应环形密封筋相适应的两个环形密封槽,所述环形密封筋分别嵌入对应的环形密封槽中,其中,所述环形密封筋分别与对应的环形密封槽唇舌密封配合,以保证二者密封性。
采用以上结构,固定安装轴伸出到空调箱箱体以外,工人观察空调箱箱体的外观面就能确认混风装置是否安装,十分便捷,避免发生漏装混风装置的汽车空调出厂的情况;利用环形密封筋和环形密封槽的唇舌密封配合,能够起到可靠的密封效果,杜绝安装孔的漏风隐患,保证空调箱的密封性,同时,使混风装置和空调箱箱体连接牢靠,避免出现异响问题。
作为优选:所述环形密封筋的内外壁与环形密封槽的槽壁上均进行咬花处理。采用以上结构,使混风装置和空调箱箱体装配简单,连接牢靠,且密封性好,防止异音发生。
作为优选:所述混风装置具有中间暖风通道和位于中间暖风通道两侧的侧边暖风通道,在所述中间暖风通道与对应的侧边暖风通道之间均设置有至少一个冷暖混风通道,所述中间暖风通道、侧边暖风通道和冷暖混风通道均设置有暖风进口,所述中间暖风通道和侧边暖风通道均设置有暖风出口,所述冷暖混风通道均设置有冷风进口和混风出口。采用以上结构,满足风量分配和温度调节的要求,达到舒适性的目的。
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