[实用新型]汽车空调风量补偿风帘的安装结构有效

专利信息
申请号: 201821876282.1 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN208993455U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 席旭;李明 申请(专利权)人: 重庆三电汽车空调有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 蔡冬彦
地址: 401120 重庆市北部*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 风帘 补偿风口 空调箱壳体 压条 安装结构 风量补偿 汽车空调 本实用新型 空调箱 进风 使用寿命 装配效率 壳体面 可打开 翻起 风道 向内 破损 装配 体内
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构,包括空调箱壳体,在该空调箱壳体上设置有至少一个补偿风口,所述补偿风口上均盖有可打开的补偿风帘,所述补偿风帘分别通过压条固定安装在位于对应补偿风口周围的空调箱壳体上,当补偿风口进风时,对应的补偿风帘向内翻起,以通过补偿风口向空调箱壳体内的风道补偿进风。采用本实用新型提供的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,结构新颖,易于实现,补偿风帘通过压条安装在空调箱壳体上,不仅装配操作简单,装配效率高,而且补偿风帘分别与压条和空调箱壳体面接触,大幅提高了补偿风帘安装的可靠性,不易发生破损和脱落,提高了补偿风帘的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域,具体涉及一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构。

背景技术

目前汽车空调风量补偿风帘的安装通常先采用多个销轴先穿过补偿风帘进行预固定,然后热熔各个销轴,使销轴的端部膨胀,倒扣在补偿风帘上。采用以上方法,不仅需要制作热熔工装,增加设备成本;而且每次装配补偿风帘时均需要加热销轴进行倒扣,操作繁琐,增加工艺时间成本;并且,加热销轴倒扣过程中,补偿风帘易受热变形,影响使用性能,甚至在长期使用过程中出现脱落现象,丧失使用功能。解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决补偿风帘安装工艺复杂,效率低下,安装可靠性不佳的技术问题,本实用新型提供一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构。

为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构,包括空调箱壳体,在该空调箱壳体上设置有至少一个补偿风口,所述补偿风口上均盖有可打开的补偿风帘,其要点在于:所述补偿风帘分别通过压条固定安装在位于对应补偿风口周围的空调箱壳体上,当补偿风口进风时,对应的补偿风帘向内翻起,以通过补偿风口向空调箱壳体内的风道补偿进风。

采用以上结构,补偿风帘通过压条安装在空调箱壳体上,不仅装配操作简单,装配效率高,而且补偿风帘分别与压条和空调箱壳体面接触,大幅提高了补偿风帘安装的可靠性,不易发生破损和脱落。

作为优选:在所述空调箱壳体的内表面上设置有环绕对应补偿风口的环形凸台,所述补偿风帘分别通过压条固定安装在对应的环形凸台上。采用以上结构,位置结构合理,易于装配。

作为优选:在所述环形凸台上均设置有两个卡子,在所述补偿风帘上设置有与对应卡子相适应的安装过孔,所述卡子分别穿过对应的安装过孔后与压条的一端卡接配合。采用以上结构,卡子能够使补偿风帘尽可能大面积地与环形凸台贴合,保证补偿风帘安装的可靠性。

作为优选:所述压条上均设置有至少一个外侧定位孔,在所述补偿风帘上设置有对应压条上的外侧定位孔一一对应的内侧定位孔,在同一环形凸台上的两个卡子之间均设置有与对应内侧定位孔和外侧定位孔相适应的定位销,各个定位销依次穿过对应的内侧定位孔和外侧定位孔。采用以上结构,保证补偿风帘安装位置的准确性。

作为优选:在所述补偿风口中均设置有至少一根用于支撑补偿风帘的支撑条。采用以上结构,对补偿风帘起到支撑作用,防止补偿风帘反向打开。

作为优选:在所述压条远离对应补偿风帘的一侧表面上均设置有加强筋。采用以上结构,有效提高压条的结构强度。

作为优选:所述补偿风帘采用柔性材料制成。采用以上结构,当补偿风帘处于关闭状态时,能够更好地盖在补偿风口上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

采用本实用新型提供的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,结构新颖,易于实现,补偿风帘通过压条安装在空调箱壳体上,不仅装配操作简单,装配效率高,而且补偿风帘分别与压条和空调箱壳体面接触,大幅提高了补偿风帘安装的可靠性,不易发生破损和脱落,提高了补偿风帘的使用寿命。

附图说明

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