[实用新型]汽车空调风量补偿风帘的安装结构有效
| 申请号： | 201821876282.1 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN208993455U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 席旭;李明 | 申请（专利权）人： | 重庆三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 蔡冬彦 |
| 地址： | 401120 重庆市北部*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风帘 补偿风口 空调箱壳体 压条 安装结构 风量补偿 汽车空调 本实用新型 空调箱 进风 使用寿命 装配效率 壳体面 可打开 翻起 风道 向内 破损 装配 体内 | ||
1.一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构，包括空调箱壳体(1)，在该空调箱壳体(1)上设置有至少一个补偿风口(11)，所述补偿风口(11)上均盖有可打开的补偿风帘(3)，其特征在于：所述补偿风帘(3)分别通过压条(2)固定安装在位于对应补偿风口(11)周围的空调箱壳体(1)上，当补偿风口(11)进风时，对应的补偿风帘(3)向内翻起，以通过补偿风口(11)向空调箱壳体(1)内的风道补偿进风。
2.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构，其特征在于：在所述空调箱壳体(1)的内表面上设置有环绕对应补偿风口(11)的环形凸台(12)，所述补偿风帘(3)分别通过压条(2)固定安装在对应的环形凸台(12)上。
3.根据权利要求2所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构，其特征在于：在所述环形凸台(12)上均设置有两个卡子(4)，在所述补偿风帘(3)上设置有与对应卡子(4)相适应的安装过孔(31)，所述卡子(4)分别穿过对应的安装过孔(31)后与压条(2)的一端卡接配合。
4.根据权利要求3所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构，其特征在于：所述压条(2)上均设置有至少一个外侧定位孔(21)，在所述补偿风帘(3)上设置有对应压条(2)上的外侧定位孔(21)一一对应的内侧定位孔(32)，在同一环形凸台(12)上的两个卡子(4)之间均设置有与对应内侧定位孔(32)和外侧定位孔(21)相适应的定位销(5)，各个定位销(5)依次穿过对应的内侧定位孔(32)和外侧定位孔(21)。
5.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构，其特征在于：在所述补偿风口(11)中均设置有至少一根用于支撑补偿风帘(3)的支撑条(13)。
6.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构，其特征在于：在所述压条(2)远离对应补偿风帘(3)的一侧表面上均设置有加强筋(22)。
7.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构，其特征在于：所述补偿风帘(3)采用柔性材料制成。
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