[实用新型]一种快捷货车缓冲器有效
申请号: | 201821875641.1 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209208683U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 申星辉;白秋林 | 申请(专利权)人: | 太原晋龙东捷挂车制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030401 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲器主体 缓冲区 主缓冲区 缓冲器 连接组件 液压缓冲器 货车 减震 本实用新型 缓冲能力 平均分布 压力缓冲 固定杆 固定钩 连接板 消音套 转轴体 撞击头 压簧 底座 分担 | ||
1.一种快捷货车缓冲器,其特征在于:包括缓冲器主体(1)、连接组件(4)、主缓冲区(10)以及次缓冲区(15),所述缓冲器主体(1)的顶部设有消音套(2),所述缓冲器主体(1)的顶部平均分布撞击头(3),所述缓冲器主体(1)的底部设有连接组件(4),所述连接组件(4)包括底座(5)、连接板(6)、固定杆(7)、转轴体(8)和固定钩(9),所述缓冲器主体(1)的内部包括主缓冲区(10)和次缓冲区(15),所述主缓冲区(10)的内部设有液压缓冲器(12),所述次缓冲区(15)的内部设有减震压簧(16),所述减震压簧(16)的外部设有减震颗粒(18)。
2.根据权利要求1所述的一种快捷货车缓冲器,其特征在于:所述缓冲器主体(1)的顶部固定连接消音套(2),所述消音套(2)的内部嵌入撞击头(3),所述撞击头(3)的底部固定连接承重板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种快捷货车缓冲器,其特征在于:所述主缓冲区(10)的内部设有承重板(11),所述承重板(11)的底部固定连接活塞杆(13),所述活塞杆(13)的底部固定连接套环(14),所述套环(14)嵌入液压缓冲器(12)内部。
4.根据权利要求1所述的一种快捷货车缓冲器,其特征在于:所述次缓冲区(15)的内部设有承重板(11),所述承重板(11)的底部固定连接减震压簧(16),所述减震压簧(16)的底部嵌入压簧套环(14)内部。
5.根据权利要求1所述的一种快捷货车缓冲器,其特征在于:所述减震压簧(16)的外部填充有减震颗粒(18),所述减震颗粒(18)由热塑性聚酯弹性体(19)制成。
6.根据权利要求1所述的一种快捷货车缓冲器,其特征在于:所述底座(5)的两侧通过焊接的方式连接固定杆(7),所述底座(5)的底部对称分布连接板(6),所述固定杆(7)的外侧固定连接转轴体(8),所述转轴体(8)的内部固定连接固定钩(9)。
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