[实用新型]一种带有可拆卸连杆的扭扭车有效

专利信息
申请号: 201821874632.0 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209037752U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 邹迎;李一鹏 申请(专利权)人: 东莞市九摩电子有限公司;深圳天轮科技有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 行走车体 连接法兰 轴用卡簧 连接杆 连接座 本实用新型 可拆卸 扭扭车 固接 电动自平衡 连接杆两端 螺栓 活动连接 紧凑
【权利要求书】:

1.一种带有可拆卸连杆的扭扭车,包括:独立行走车体(1)、连接法兰(2)、连接杆(3)、轴用卡簧(4)、连接座(5),其特征在于:所述的独立行走车体(1)为电动自平衡车,独立行走车体(1)为两个,所述的连接法兰(2)分别通过螺栓固接在两个独立行走车体(1)的内侧,所述的连接座(5)固接在连接法兰(2)外侧,所述的轴用卡簧(4)连接在连接杆(3)的两端,所述的连接杆(3)为硬质直杆,连接杆(3)两端分别通过轴用卡簧(4)活动连接在连接座(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种带有可拆卸连杆的扭扭车,其特征在于:所述的独立行走车体(1)由车架主体(6)、轮毂电机(7)、蓄电池(8)、控制器(9)、脚踏板(10)、启动开关与充电口(11),所述的车架主体(6)为空壳结构,所述的轮毂电机(7)设置在车架主体(6)底部的中间位置,所述的蓄电池(8)由两个容纳电芯组成,两个容纳电芯分别设置在车架主体(6)的两侧,两个容纳电芯之间电性连接,所述的控制器(9)设置在车架主体(6)的内部,控制器(9)分别与轮毂电机(7)、蓄电池(8)电性连接,所述的脚踏板(10)固接在车架主体(6)的顶部,所述的启动开关与充电口(11)分别设置在车架主体(6)的侧面,启动开关与充电口(11)分别通过信号线与控制器(9)电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有可拆卸连杆的扭扭车,其特征在于:所述的脚踏板(10)由底板(12)、脚踏传感器(13),防滑垫(14)组成,所述的底板(12)与车架主体(6)固接,所述的防滑垫(14)为两个,两个防滑垫(14)分别固接在底板(12)上端面的前后两端,所述的脚踏传感器(13)设置在底板(12)与防滑垫(14)之间,脚踏传感器(13)通过信号线与控制器(9)电性连接,脚踏传感器(13)可选择薄膜开关、光电开关、压力传感器或机械碰触开关。

4.根据权利要求2所述的一种带有可拆卸连杆的扭扭车,其特征在于:所述的车架主体(6)上部的前后两侧设置有防撞条(15),车架主体(6)下部的前后两侧设置有防擦块(16),车架主体(6)的两侧设置有伸缩提手(17)。

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