[实用新型]一种城市泊车用的号码牌有效
申请号: | 201821873162.6 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN208938611U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 应长春 | 申请(专利权)人: | 合肥城市泊车投资管理有限公司 |
主分类号: | G09F19/02 | 分类号: | G09F19/02 |
代理公司: | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 闫丽 |
地址: | 230001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 号码牌 空槽 泊车 安装块 本实用新型 铰链连接 影响车辆 弹性件 碾压力 翻动 上端 侧壁 复位 碾压 下端 标示 车轮 挤压 收缩 贯穿 脱离 移动 | ||
1.一种城市泊车用的号码牌,其特征在于,包括:
置于泊车位地面上的安装块(1);所述安装块(1)的中部贯穿设有空槽(3),空槽(3)内横向设有号码牌(4),所述号码牌(4)的右侧与空槽(3)的侧壁通过铰链连接;
置于泊车位地面内的扩充框(2),所述扩充框(2)的上端与安装块(1)的下端固定连接,所述扩充框(2)内设有招示机构,所述招示机构对空槽(3)内的号码牌(4)的底部形成顶动,以使号码牌(4)脱离所述空槽(3)并向空槽(3)上方翻动。
2.根据权利要求1所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:所述招示机构包括:与号码牌(4)底部固定连接的导向杆(5)、与扩充框(2)底面活动连接的两个第一竖板(8),所述导向杆(5)的一端贯穿设有滑道(6)。
3.根据权利要求2所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:两个所述第一竖板(8)的上端在相互靠近的一侧通过短轴(7)连接,所述短轴(7)的中部位于导向杆(5)一端的滑道(6)内,且短轴(7)中部的左侧通过弹性件与滑道(6)的左侧内壁连接。
4.根据权利要求3所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:所述弹性件向滑道(6)的左侧内壁、短轴(7)中部的左侧同时施加弹性势能,以使导向杆(5)的一端向上翻动。
5.根据权利要求2所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:所述扩充框(2)的底面中部与第二竖板(9)的下端固定连接,且第二竖板(9)的中部内设有活动竖槽;
所述第一竖板(8)的下端通过卡块插入活动竖槽内以与扩充框(2)的底面活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:所述卡块与活动竖槽的相接处设有垫圈。
7.根据权利要求3所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:所述滑道(6)的长度为导向杆(5)长度的三分之二。
8.根据权利要求7所述的一种城市泊车用的号码牌,其特征在于:所述导向杆(5)的侧视截面为弧形。
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