[实用新型]一种高稳定性气垫船

说明书

本实用新型提供了一种高稳定性气垫船，属于气垫船领域，气垫船体的尾部设有推进风机和稳进风机，推进风机和稳进数量均为两个，两个推进风机沿气垫船体中心线对称设置，两个稳进风机沿气垫船中心线对称设置，稳进风机与推进风机呈锐角设置，且稳进风机相对推进风机远离气垫船体中心线，稳进电机包括风机、U型底座、L型杆和气缸，风机两侧均设有第一连接轴和第二连接轴，第一连接轴和第二连接轴相邻且平行设置，风机通过第一连接轴与L型杆一端固定连接，L型杆另一端通过铰链与气缸转动连接，L型杆通过气缸驱动风机沿其水平轴线上下转动，风机通过第二连接轴与U型底座上端固定连接。本实用新型提高航行的稳定性，提升气垫船的整体性能。

技术领域

本实用新型属于气垫船领域，涉及一种高稳定性气垫船。

背景技术

气垫船是利用高压空气在船底和水面或地面间形成气垫，使船体全部或部分垫升，从而大大减小船体航行时的阻力，实现高速航行的船。气垫船也可以非常缓慢速度行驶，在水面上悬停。

气垫船高速航行，特别是冲越阻力峰时，气垫船的纵向平衡与操控性极为重要。它是保证气垫船能否平稳、安全地在水面上航行的重要因素。而通常气垫船只能通过调整装载物位置，调整重心来修整平衡。这种办法既不灵活，效果也不理想，急待解决。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于能提供一种通过改变风机工作方向的提高航行稳定型的高稳定性气垫船。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种高稳定性气垫船，包括气垫船体、以及设置在气垫船体上部的驾驶舱和休息舱，所述气垫船体的尾部设有推进风机和稳进风机，所述推进风机和稳进数量均为两个，所述两个推进风机沿气垫船体中心线对称设置，所述两个稳进风机沿气垫船体中心线对称设置，所述稳进风机与推进风机呈锐角设置，且稳进风机相对推进风机远离气垫船体中心线，所述稳进风机包括风机、U型底座、L型杆和气缸，所述风机两侧均设有第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和第二连接轴相邻且平行设置，所述风机通过第一连接轴与L型杆一端固定连接，所述L型杆另一端通过铰链与气缸转动连接，所述L型杆通过气缸驱动风机沿其水平轴线上下转动，所述风机通过第二连接轴与U型底座上端固定连接。

进一步的，所述推进风机与驾驶舱头尾相对设置，所述推进风机和稳进风机结构相同。

进一步的，所述气垫船下端面设有围裙，所述气垫船两侧设有稳进浆，所述稳进浆与气垫船体侧面呈锐角设置。

进一步的，所述气垫船体的尾部设有气流挡板和固定板，所述气流挡板呈圆弧型，所述气流挡板内径与推进风机和稳进风机相对设置，所述推进风机与气流挡板中间设有气流通道，所述气流通道将流动空气引入气垫船下围裙处，所述固定板横截面呈U型，所述气流挡板、稳进风机和推进风机均设置固定板内侧，所述固定板与气垫船两侧固定连接。

进一步的，所述风机座为阶梯型，所述U型底座和气缸设置于不同阶梯面，所述稳进风机和推进风机固定设置在风机座上，所述风机座固定在气垫船上。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。

1、本实用新型两侧设有对称设置的稳进浆，稳进浆可有效抵抗气垫船的侧向漂移，提高气垫船的操控性能，使气垫船时刻处于可控的状态下，避免发生交通事故。

2、本实用新型设置的稳进风机通过气缸驱动可沿风机水平轴线上下转动，可分别操控气垫船两侧的稳进风机，使其工作方向不同，方便控制操作气垫船转向航行。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种稳定性气垫船的俯视示意图；