[实用新型]一种高稳定性气垫船有效
申请号: | 201821871399.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209258111U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 李怡青 | 申请(专利权)人: | 天津欧坤运动器材科技有限公司 |
主分类号: | B60V1/11 | 分类号: | B60V1/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接轴 推进风机 气垫船 风机 进风机 气垫船体 中心线对称设置 本实用新型 高稳定性 平行设置 气缸驱动 气缸转动 锐角设置 上端固定 上下转动 水平轴线 铰链 气缸 电机 | ||
1.一种高稳定性气垫船,其特征在于:包括气垫船体(1)、以及设置在气垫船体(1)上部的驾驶舱(10)和休息舱(8),所述气垫船体(1)的尾部设有推进风机(13)和稳进风机(5),所述推进风机(13)和稳进风机(5)数量均为两个,所述两个推进风机(13)沿气垫船体(1)中心线对称设置,所述两个稳进风机(5)沿气垫船体(1)中心线对称设置,所述稳进风机(5)与推进风机(13)呈锐角设置,且稳进风机(5)相对推进风机(13)远离气垫船体(1)中心线,所述稳进风机(5)包括风机(507)、U型底座(504)、L型杆(503)和气缸(501),所述风机(507)两侧均设有第一连接轴(505)和第二连接轴(506),所述第一连接轴(505)和第二连接轴(506)相邻且平行设置,所述风机(507)通过第一连接轴(505)与L型杆(503)一端固定连接,所述L型杆(503)另一端通过铰链(502)与气缸(501)转动连接,所述L型杆(503)通过气缸(501)驱动风机(507)沿其水平轴线上下转动,所述风机(507)通过第二连接轴(506)与U型底座(504)上端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性气垫船,其特征在于:所述推进风机(13)与驾驶舱(10)头尾相对设置,所述推进风机(13)和稳进风机(5)结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定性气垫船,其特征在于:所述气垫船体(1)下端面设有围裙(2),所述气垫船体(1)两侧设有稳进浆(12),所述稳进浆(12)与气垫船体(1)侧面呈锐角设置。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性气垫船,其特征在于:所述气垫船体(1)尾部设有气流挡板(3)和固定板(4),所述气流挡板(3)呈圆弧型,所述气流挡板(3)内径与推进风机(13)和稳进风机(5)相对设置,所述推进风机(13)与气流挡板(3)中间设有气流通道(7),所述气流通道(7)将流动空气引入气垫船体(1)下围裙(2)处,所述固定板(4)横截面呈U型,所述气流挡板(3)、稳进风机(5)和推进风机(13)均设置固定板(4)内侧,所述固定板(4)与气垫船体(1)两侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性气垫船,其特征在于:所述风机座(6)为阶梯型,所述U型底座(504)和气缸(501)设置于不同阶梯面,所述稳进风机(5)和推进风机(13)固定设置在风机座(6)上,所述风机座(6)固定在气垫船体(1)上。
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