[实用新型]一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置有效
| 申请号: | 201821871248.5 | 申请日: | 2018-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN209006490U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 卢景辉;景重阳 | 申请(专利权)人: | 山西新环粉末冶金有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D37/10 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
| 地址: | 044300 山西省运*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 整形 压缩阀座 棱边 阴模 毛刺去除装置 毛刺 汽车减震器 上冲模 下冲模 本实用新型 机加工工序 减震器力 整形装置 棱角处 联接 压制 配合 | ||
1.一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:包括整形阴模(1)以及与整形阴模(1)配合的上冲模(2)和下冲模(3),上冲模(2)、下冲模(3)和整形阴模(1)联接组合后形成内部整形空间(4),通过该内部整形空间(4)可以对压缩阀座(5)进行整形,并可对压缩阀座(5)的棱边进行过渡。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:上冲模(2)和整形阴模(1)分别设有用于对压缩阀座(5)棱边进行整形和过渡的整形倒角面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:所述上冲模(2)上的整形倒角面由内凹斜面(21)和倒角面(22)组成,所述内凹斜面(21)设置在上冲模(2)的下表面,所述倒角面(22)设置在内凹斜面(21)与上冲模(2)侧面的交接处。
4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:所述倒角面(22)为圆角面。
5.根据权利要求2所述的一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:所述整形阴模(1)内的整形倒角面由第一台阶孔(11)和第二台阶孔(12)组成,第一台阶孔(11)和第二台阶孔(12)处均分别设有内倒角(14)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:所述整形阴模(1)内设有与上冲模(2)配合的第三台阶孔(13)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车减震器压缩阀座棱边毛刺去除装置,其特征在于:所述内倒角(14)为内圆角。
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