[实用新型]一种巴哈赛车制动盘固定装置有效
| 申请号： | 201821867331.5 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209492511U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 张博超;左万里 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 刘珊珊 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓 制动盘 轮芯 阶梯连接 圆心角 螺母 本实用新型 尺寸适配 固定装置 制动盘套 螺柱 赛车 间隙配合 螺纹连接 拼合形成 装置结构 二阶 穿过 | ||
1.一种巴哈赛车制动盘固定装置，包括制动盘(1)和轮芯(2)，其特征在于：还包括螺母(3)和螺栓(4)，制动盘(1)套设在轮芯(2)上形成间隙配合，并组合二阶阶梯连接孔；所述阶梯连接孔中，等效直径大的孔与螺栓(4)的头部尺寸适配，等效直径小的孔与螺栓(4)的螺柱尺寸适配，螺栓(4)的螺柱穿过等效直径大的孔和等效直径小的孔后与螺母(3)进行螺纹连接，连接完成后，螺栓(4)的头部置于等效直径大的孔内；所述阶梯连接孔由制动盘(1)套设在轮芯(2)拼合形成，任意一个阶梯连接孔，位于制动盘(1)部分的圆心角和位于轮芯(2)部分的圆心角之和为360°，且位于制动盘(1)部分的圆心角和位于轮芯(2)部分的圆心角均不小于150°。
2.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置，其特征在于：还包括垫片(5)，垫片(5)套设在螺栓(4)上，密实螺栓(4)的头部和阶梯连接孔的阶梯面之间的连接。
3.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置，其特征在于：所述阶梯连接孔均匀分布在制动盘(1)中心线的周侧，且螺母(3)位于制动盘(1)和轮芯(2)固定安装端之间的空隙内，螺栓(4)的头部位于制动盘(1)另一侧。
4.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置，其特征在于：所述螺母(3)和螺栓(4)的材质均为经热处理后的45钢。
5.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置，其特征在于：所述制动盘(1)的材质为42铬钼。
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