[实用新型]一种离合器壳体夹具

说明书

本实用新型涉及一种工件夹固、支承、定位装置，针对因部分铸铁离合器壳体毛坯存在止口变形较大，加工余量不均匀、一致性差，而导致现有通过止口卡紧离合器壳体的夹具无法实现夹紧定位功能的问题，提供一种离合器壳体夹具。夹具包括底座，支撑座和卡爪座；底座中部设有导柱；围绕导柱设置支撑弹簧；支撑弹簧上方设置杠杆轮；杠杆轮的圆周设有环形凹槽；杠杆轮的上方设置压块；通过伸缩螺杆将压块、杠杆轮、支撑弹簧连为一体；支撑座和卡爪座围绕杠杆轮设置。卡爪座设有卡爪座通孔，卡爪座通孔穿设卡爪；卡爪包括卡轴和卡钩，卡轴的直径小于卡爪座通孔的直径；卡轴的端部伸出卡爪座通孔与杠杆轮的环形凹槽适配；卡轴的中部通过销轴与卡爪座铰接。

技术领域

本实用新型涉及一种工件的夹固、支承、定位装置，具体涉及一种离合器壳体夹具。

背景技术

由于铸造生产过程中的工艺控制较困难，难免导致铸件质量不稳定。在离合器壳体毛坯的铸造生产中，生产的部分铸铁离合器壳体毛坯存在止口变形较大，加工余量不均匀、一致性差的缺陷。

现有的离合器壳体夹具机构通过直接卡紧离合器壳体的止口，实现周向定位。而这种夹具无法适用止口变形大、止口余量一致性差的夹紧。如果强行使用现有夹具，会出现定位后壳体发生偏斜，甚至无法实现定位的后果，导致壳体后续安装结合面、轴承孔工序无法加工，或影响加工的精度和工作效率。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种离合器壳体夹具；其能够兼容各种状态的铸铁离合器毛坯，实现定位安装；特别适用于离合器壳体毛坯止口处铸造质量较差的离合器壳体。

本实用新型提供的技术方案是：一种离合器壳体夹具，其特殊之处在于，包括底座，固定安装在底座上的支撑座和卡爪座；所述底座的中部设有向上凸出且垂直于底座上表面的导柱，导柱的端头设有螺纹孔；围绕导柱均布至少三个可上下伸缩的支撑弹簧；支撑弹簧的一端与底座固连，另一端上方设置杠杆轮；杠杆轮的圆周设有环形凹槽，其底面与支撑弹簧紧密接触；沿杠杆轮的轴心开设有与所述导柱外径适配的导向通孔，杠杆轮通过其导向通孔套装在导柱上；杠杆轮的上方设置压块，压块的中部设有压块通孔；通过伸缩螺杆将压块、杠杆轮、支撑弹簧连为一体，伸缩螺杆的一端设有压紧压块的多边形头部，伸缩螺杆穿过压块通孔和导向通孔与导柱螺纹连接。所述支撑座和卡爪座分别至少为三个，均围绕所述杠杆轮均匀分布；所述支撑座用于放置离合器壳体；所述卡爪座上设有平行于底座上表面的卡爪座通孔，卡爪座通孔穿设卡爪；卡爪包括卡轴和卡钩，其纵截面为L形；卡轴穿设在卡爪座通孔内，其直径小于卡爪座通孔的直径；卡轴的端部伸出卡爪座通孔，端部为与所述杠杆轮的环形凹槽适配的连接部；卡轴的中部通过销轴与卡爪座铰接，销轴的轴线与底座上表面平行。

进一步地，上述支撑座包括支撑座本体、压紧螺钉和夹紧块，夹紧块设有夹紧块通孔；支撑座本体上设有垂直于底座上表面的螺纹通孔，压紧螺钉穿过夹紧块通孔与支撑座本体螺纹连接。

进一步地，上述杠杆轮底部设有用于防止支撑弹簧偏斜、扭曲的盲孔。

进一步地，上述支撑座本体的顶部设有用于支撑离合器壳体的支撑钉。

进一步地，上述压块上表面中部向上延伸形成中空凸缘，贯穿压块的压块通孔为螺纹孔。

进一步地，上述连接部为球头状，也可以是长方体状、椭球状等其他形状。

进一步地，上述支撑座与卡爪座交替设置。

进一步地，上述底座外边缘设有至少两个用于固定夹具的U形槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、本实用新型利用杠杆原理，将卡爪直接定位夹紧在铸铁离合器壳体外圆上，从而规避了部分铸铁离合器壳体因止口变形大、止口余量一致性差导致的定位安装困难，实现了毛坯定位、夹紧的通用性。

2、本实用新型提供的夹具装夹易操作，提高了工作效率。