[实用新型]一种便于油气分离的气门室罩有效
| 申请号: | 201821861856.8 | 申请日: | 2018-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN209011966U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 刘志奇;林春雨;龚正 | 申请(专利权)人: | 天津科力博汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 承载杆 焊接 气门室罩 油气分离 前表面 竖杆 后表面 本实用新型 等间距分布 内部位置 右端位置 左端位置 导流板 回油孔 连接槽 密封性 漏气 漏油 位槽 位孔 体内 | ||
1.一种便于油气分离的气门室罩,包括本体(1)、第一承载杆(6)和第一竖杆(8),其特征在于:所述本体(1)的内侧开设有限位槽(2),且限位槽(2)的上表面紧密贴合有橡胶垫(3),所述本体(1)的前后表面和本体(1)内壁的前后两面均开设有连接槽(4),且连接槽(4)的内部贯穿安装有限位杆(5),所述第一承载杆(6)焊接安装在本体(1)的内部位置,且第一承载杆(6)的后侧焊接安装有第二承载杆(7),所述第一竖杆(8)焊接安装在第一承载杆(6)的前表面左端位置,且第一竖杆(8)的下方安装有第二竖杆(9),所述第二竖杆(9)焊接安装在第二承载杆(7)后表面位置,且第二承载杆(7)的前表面和第一承载杆(6)的后表面均开设有限位孔(10),所述第二承载杆(7)的底部等间距分布有回油孔(11),所述第一承载杆(6)前表面右端位置焊接安装有导流板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于油气分离的气门室罩,其特征在于:所述本体(1)的竖截面呈曲面,且本体(1)的外表面开设有大小不同的限位孔(10),并且本体(1)的横截面呈波浪形。
3.根据权利要求1所述的一种便于油气分离的气门室罩,其特征在于:所述橡胶垫(3)与本体(1)的连接方式为镶嵌连接,且橡胶垫(3)末端的长度大于限位槽(2)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种便于油气分离的气门室罩,其特征在于:所述橡胶垫(3)的底面与本体(1)的底面不在同一平面内,且橡胶垫(3)通过限位杆(5)与本体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于油气分离的气门室罩,其特征在于:所述第二竖杆(9)在第二承载杆(7)的前表面焊接安装有3个,且第二竖杆(9)与第一竖杆(8)交错分布。
6.根据权利要求1所述的一种便于油气分离的气门室罩,其特征在于:所述导流板(12)的形状为“L”形,且导流板(12)、第一承载杆(6)和第一竖杆(8)之间构成“π”形结构。
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