[实用新型]一种用于驱动桥组装的辅助设备有效
| 申请号： | 201821861658.1 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209007417U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 李清;强晶;张海斐 | 申请（专利权）人： | 无锡晶华汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人： | 朱栋梁 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辅助设备 驱动桥 组装 夹板 安装板 螺纹杆 螺纹孔 底座 竖板 本实用新型 工作效率 固定作用 零件组装 螺钉固定 内部螺纹 汽车零件 上端侧壁 使用性能 直接装配 组装零件 照明灯 便捷性 便携性 滑动杆 伸缩杆 侧壁 焊接 | ||
1.一种用于驱动桥组装的辅助设备，包括底座(1)、第一夹板(4)、第二夹板(12)和照明灯，其特征在于，所述底座(1)的上端侧壁螺钉固定有第一竖板(8)，且第一竖板(8)的一侧通过伸缩杆(3)和滑动杆(2)连接有安装板(5)，所述安装板(5)的一端侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的一端焊接设置有第一夹板(4)，所述底座(1)远离第一竖板(8)的上壁螺钉固定有第二竖板(15)，所述第二竖板(15)的一端侧壁连接设置有弹性装置(11)，所述弹性装置(11)的一端连接在第二夹板(12)上，所述第二夹板(12)靠近所述弹性装置(11)的一端通过螺柱固定连接有连接推杆(13)，所述第二竖板(15)远离所述弹性装置(11)的一端侧壁螺钉固定有一对安装块(10)，且安装块(10)的一侧通过连接把手(9)安装设置有照明灯。
2.根据权利要求1所述的一种用于驱动桥组装的辅助设备，其特征在于，所述底座(1)靠近所述第一竖板(8)的上壁开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑动杆(2)，滑动杆(2)的一端螺钉固定在所述安装板(5)上，并且滑动杆(2)的另一端侧壁螺钉固定有伸缩杆(3)，伸缩杆(3)的一端螺钉固定在第一竖板(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于驱动桥组装的辅助设备，其特征在于，所述第二竖板(15)的一端侧壁螺柱固定有导向杆(16)，且导向杆(16)的外部套接设置有滑块(14)，滑块(14)的一端螺钉固定在连接推杆(13)上，连接推杆(13)的一端螺钉固定在所述第二夹板(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于驱动桥组装的辅助设备，其特征在于，所述弹性装置(11)包括有固定杆(111)，且固定杆(111)的一端螺钉固定在第二竖板(15)上，固定杆(111)的内部为空腔结构，固定杆(111)的内部焊接设置有弹簧(112)，弹簧(112)的一端焊接设置有连接杆(114)，连接杆(114)的一端螺钉固定在第二夹板(12)上，固定杆(111)的上壁开设螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有紧固杆(113)，紧固杆(113)的一端延伸至连接杆(114)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于驱动桥组装的辅助设备，其特征在于，所述安装块(10)的一端侧壁开设螺纹槽，且螺纹槽的内部螺纹连接有插杆，插杆的外部套接设置有连接把手(9)，连接把手(9)的底端壁开设滑槽连接有照明灯。
6.根据权利要求5所述的一种用于驱动桥组装的辅助设备，其特征在于，所述连接把手(9)的一端螺钉固定有第一固定块，且第一固定块的一端活动铰链连接有折叠杆(7)，折叠杆(7)的一端活动铰链连接有第二固定块，第二固定块螺钉固定在第一竖板(8)上。
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