[实用新型]一种加强的发动机缸体有效
| 申请号： | 201821856969.9 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209469499U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 刘明熙;刘周旭 | 申请（专利权）人： | 青岛运兴机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人： | 冷奎亨 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水套 冷却水套 缸孔 下层 本实用新型 发动机缸体 加强筋板 水套结构 上层 缸本体 中层 隔板 冷却效果 网状结构 出水口 进水口 壁厚 减薄 三层 发动机 分割 | ||
【权利要求书】：
1.一种加强的发动机缸体，包括缸本体，所述缸本体上设置有多个缸孔，相邻的两个缸孔之间设置有冷却水套，其特征在于，所述冷却水套内设置有两块隔板将冷却水套分割成上层水套、中层水套和下层水套，每层水套均设置有独立的进水口和出水口，所述上层水套、中层水套和下层水套结构相同，所述上层水套、中层水套和下层水套设置为网状结构，所述上层水套的上方和下层水套的下方均设置有加强筋板，两块加强筋板的长度相同。
2.根据权利要求1所述的一种加强的发动机缸体，其特征在于，所述两个缸孔对应设置冷却水套位置的缸孔壁厚均小于该缸孔除设置冷却水套之外的缸孔壁厚。
3.根据权利要求2所述的一种加强的发动机缸体，其特征在于，所述加强筋板的长度大于隔板的长度。
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