[实用新型]一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置及传动装置

权利要求书

1.一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：包括用于连接缸体的滚轮挺柱(1)和用于连接燃烧活塞(3)的关联板(2)；所述滚轮挺柱(1)朝向关联板(2)的一侧设置有滚轮(7)，所述关联板(2)朝向滚轮挺柱(1)的一侧加工有导向平面(4)，所述滚轮(7)与所述导向平面(4)保持接触，所述滚轮(7)的中部设置有止推肋(6)，所述导向平面(4)中部设置有凹槽(5)，所述止推肋(6)和所述凹槽(5)相配合防止所述关联板(2)沿所述滚轮(7)的轴向窜动。

2.根据权利要求1所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述止推肋(6)的宽度与所述凹槽(5)的宽度相对应。

3.根据权利要求1所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述止推肋(6)的高度小于所述凹槽(5)的深度。

4.根据权利要求1所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述滚轮挺柱(1)包括安装壳体(8)、铰轴(9)和滚轮(7)，所述安装壳体(8)上设置有用于安装所述滚轮(7)的滚轮安装槽，所述滚轮(7)通过所述铰轴(9)可自转的连接于所述滚轮安装槽内。

5.根据权利要求4所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述滚轮(7)通过所述滚轮安装槽轴向定位，所述滚轮(7)突出所述滚轮安装槽3-5mm。

6.根据权利要求4所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述铰轴(9)的两端均通过铆接头(10)连接在所述安装壳体(8)上。

7.根据权利要求6所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述安装壳体(8)设置有用于容纳所述铆接头(10)的凹槽。

8.根据权利要求4所述的一种可变压缩比发动机的滚轮连接装置，其特征在于：所述安装壳体(8)为T形，所述安装壳体(8)两侧的翼形凸台(11)上设置有螺栓孔。

9.一种用于可变压缩比发动机的传动装置，其特征在于：使用了如权利要求1-8任意一项权利要求所述的滚轮连接装置。