[实用新型]一种摩托车发动机有效
| 申请号： | 201821850513.1 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209053707U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 黄杰;廖志军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 熊雄 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸头盖 空腔 进气口 摩托车发动机 本实用新型 废气迷宫 发动机结构 空间利用率 通气管接头 挡板 机油现象 曲轴箱体 设计空间 上端 机油量 内壁 外壁 下端 紧凑 连通 发动机 | ||
1.一种摩托车发动机，包括气缸头盖（1），其特征是：在所述气缸头盖（1）内壁设置有空腔（2），在所述空腔（2）的左侧和下端设置有进气口（3）和回流口（4），在所述空腔（2）内设置有废气迷宫机构，在所述空腔（2）上设置有挡板（5）；在所述气缸头盖（1）外壁上设置有与空腔（2）上端连通的通气管接头（6）。
2.如权利要求1所述的摩托车发动机，其特征是：所述废气迷宫机构包括挡块机构和挡板机构，所述挡块机构位于空腔（2）中部，所述挡板机构设置在空腔（2）两侧壁上。
3.如权利要求2所述的摩托车发动机，其特征是：所述挡块机构包括设置在空腔（2）中部且从上至下布置的挡块A（7）、挡块B（8）和挡块C（9），所述挡块A（7）斜向下设置，所述挡块B（8）与进气口（3）相对应，所述挡块C（9）与回流口（4）相对应。
4.如权利要求3所述的摩托车发动机，其特征是：所述挡板机构包括设置在空腔（2）左侧壁从上至下依次斜向下布置的隔板A（10）、隔板B（11）和隔板C（12），以及设置在空腔（2）右侧壁从上至下依次斜向下布置的隔板D（13）、隔板E（14）和隔板F（15）；所述隔板B（11）和隔板C（12）形成进气口（3）；所述挡块A（7）的一端位于隔板D（13）和隔板E（14）之间，所述挡块B（8）的一侧对应隔板E（14）和隔板F（15）之间；所述隔板A（10）的一端与隔板D（13）的一端形成倒八字开口且该开口与挡块A（7）相对应。
5.如权利要求4所述的摩托车发动机，其特征是：所述通气管接头（6）高于挡板（5）与空腔（2）的结合面。
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