[实用新型]一种用于拆装轮胎的锁紧装置有效
申请号: | 201821849222.0 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209051252U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 宗坚 | 申请(专利权)人: | 无锡荣坚五金工具有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 北京邦创至诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11717 | 代理人: | 吴强 |
地址: | 214183 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直轴 锁紧装置 致动机构 导向管 本实用新型 拆装轮胎 锁紧状态 锁紧 释放 伸出量 拆卸 穿设 轮胎 伸出 | ||
1.一种用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,包括:
导向管;
垂直轴,其穿设所述导向管,至少所述垂直轴的头部伸出所述导向管;
致动机构,其具有带动所述垂直轴的头部伸至预定伸出量并限制所述垂直轴回缩的锁紧状态以及解除对垂直轴的回缩的限制的释放状态;
控制机构,其用于控制所述致动机构在锁紧状态与释放状态之间切换。
2.根据权利要求1所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述致动机构包括:
缸体,其装设于所述导向管上,所述缸体具有与所述垂直轴平行设置的活塞杆,所述控制机构用于使所述活塞杆以一定伸出力伸出或者自由回缩;
锁紧板,其连接至所述活塞杆,并与所述活塞杆垂直设置;其中:
所述锁紧板套设于所述垂直轴上,所述锁紧板用于当所述活塞杆伸出时带动所述垂直轴以使其头部伸至预定伸出量并限制所述垂直轴回缩,并当所述活塞杆解除伸出力时,锁紧板解除对垂直轴的回缩的限制。
3.根据权利要求2所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述垂直轴上形成有轴肩,所述锁紧板与所述轴肩抵靠以将所述垂直轴的头部伸至预定伸出量,所述锁紧板通过与所述轴肩分离而解除对所述垂直轴的回缩的限制。
4.根据权利要求2所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述垂直轴为径向尺寸朝其头部逐渐增大的渐变轴,所述锁紧板通过其内孔与垂直轴的径向尺寸较大的位置形成过盈配合而带动所述垂直轴的头部伸至预定伸出量,而通过与垂直轴的径向尺寸较小的位置形成间隙配合而解除对所述垂直轴的回缩的限制。
5.根据权利要求2所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,还包括复位弹簧,所述复位弹簧用于朝所述垂直轴的回缩的方向推抵所述锁紧板,以当所述活塞解除伸出力时,所述复位弹簧迫使所述锁紧板朝所述垂直轴的回缩的方向移动而解除对垂直轴的回缩的限制。
6.根据权利要求5所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述导向管靠近所述垂直轴的头部一端的端部设置有导杆,所述导杆穿设所述锁紧板,所述导杆的头部设置有限位螺母,所述复位弹簧设置于所述锁紧板与所述限位螺母之间。
7.根据权利要求2所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述缸体为气动缸体,所述控制机构为气压阀,所述气压阀通过控制压力气体进入气动缸体的气压腔以控制所述活塞杆伸出或解除伸出状态。
8.根据权利要求2所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述缸体为液动缸体,所述控制机构为液压阀,所述液压阀通过控制液压油进入液动缸体的液压腔来控制活塞杆伸出或解除伸出状态。
9.根据权利要求2所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述导向管上还设置有供能够把持的手柄,所述控制机构设置于所述手柄上以供人手操作。
10.根据权利要求9所述的用于拆装轮胎的锁紧装置,其特征在于,所述控制机构设置于手柄与所述导向管相背的一侧以供人手的大拇指控制。
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