[实用新型]一种废旧汽车切割装置有效
| 申请号： | 201821837771.6 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209255457U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 袁胜祥 | 申请（专利权）人： | 重庆市报废汽车回收处理利用有限公司 |
| 主分类号： | B09B3/00 | 分类号： | B09B3/00;B23D19/00;B23D33/02 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李丽君 |
| 地址： | 400000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮 废旧汽车 本实用新型 对称固定 切割装置 转动连接 固定板 活塞杆 下表面 液压缸 支撑板 工作台 横板 钢板 底部内表面 内部固定 侧外壁 内表面 切割刀 齿动 齿条 底端 外壁 形腔 切割 移动 | ||
1.一种废旧汽车切割装置，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的顶部内表面对称固定连接有液压缸(2)，两个所述液压缸(2)的下表面均分别设有活塞杆(3)，两个所述活塞杆(3)的底端均固定连接有同一个横板(4)，所述横板(4)的下表面对称固定连接有支撑板(5)，两个所述支撑板(5)之间转动连接有切割刀(6)，所述框架(1)的底部内表面固定连接有工作台(7)，所述工作台(7)的内部开设有形腔(8)，所述形腔(8)的内部固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的前侧外壁转动连接有第一齿轮(10)和第二齿轮(11)，所述第一齿轮(10)位于第二齿轮(11)的上方，所述第一齿轮(10)和第二齿轮(11)的外壁均齿动连接有齿条(12)，两个所述齿条(12)相对的一侧外壁均固定连接有同一个矩形框(13)，所述矩形框(13)的上表面对称固定连接有支撑腿(14)，两个所述支撑腿(14)的顶端均固定连接有同一个夹持装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧汽车切割装置，其特征在于，所述支撑板(5)的一侧外壁固定连接有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)通过转轴与切割刀(6)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种废旧汽车切割装置，其特征在于，所述框架(1)的两侧内壁均开设有滑槽(17)，所述横板(4)的两端分别位于两个所述滑槽(17)的内部，所述横板(4)与滑槽(17)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种废旧汽车切割装置，其特征在于，所述矩形框(13)位于形腔(8)的内部，所述矩形框(13)与形腔(8)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种废旧汽车切割装置，其特征在于，所述夹持装置(15)包括箱体(18)，所述箱体(18)的内部转动连接有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)的外壁对称螺纹套接有螺纹套(20)，两个所述螺纹套(20)的上表面均分别固定连接有夹持板(21)。
6.根据权利要求5所述的一种废旧汽车切割装置，其特征在于，所述螺纹杆(19)的一端固定连接有转盘(22)，所述转盘(22)位于箱体(18)的外部。
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