[实用新型]一种高度可调式自行车车把组件

说明书

本实用新型涉及一种自行车，特别涉及一种高度可调式自行车车把组件，包括前首、压碗组件和车把，压碗组件旋拧在前首的上端，车把的插接杆穿过压碗组件插入前首内，插接杆相对压碗组件和前首转动连接，其特征在于，压碗组件包括碗盖、轴承和调节套，碗盖旋拧在前首的上端，轴承套在碗盖内，调节套与轴承的内圈配合且调节套从下往上穿出碗盖，调节套超出碗盖的部分沿调节套的轴向开设有一道以上的调节槽，调节套超出碗盖部分的外侧套设有卡环，插接杆插入调节套内。通过在碗盖处转动设置调节套，在调节套上设置卡环，插接杆插入调节套内，利用卡环能够调节调节套的松紧度，以实现调节插接杆和调节套相对高度的目的，达到了能够调整车把高度的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特别涉及一种高度可调式自行车车把组件。

背景技术

儿童滑步车又叫儿童平衡车，是用来对2-5岁儿童进行玩耍的自行车，有利于儿童的平衡性训练。

现有的儿童滑步车的自行车车把的插接杆插入在筒状的前首内，前首的上、下两端分别固定设置有压碗组件，压碗组件旋拧在前首的上下两端，分别对车把的插接杆和前叉进行固定，前叉和插接杆相对固定，并且前叉和插接杆均相对前首转动连接，这样能够降低儿童滑步车的成本。其不足之处在于，自行车车把相对前叉是相对固定的，而前叉的高度位置不变，因此自行车车把的高度不能进行调节，但儿童的身高以及体型不同时，对自行车车把的高度要求也不一致，而此时规格完全一致的滑步车就很难适应。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高度可调式自行车车把组件，解决了现有技术中车把不能根据用户的需求调节高度的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高度可调式自行车车把组件，包括前首、压碗组件和车把，压碗组件旋拧在前首的上端，车把的插接杆穿过压碗组件插入前首内，插接杆相对压碗组件和前首转动连接，其特征在于，压碗组件包括碗盖、轴承和调节套，碗盖旋拧在前首的上端，轴承套在碗盖内，调节套与轴承的内圈配合且调节套从下往上穿出碗盖，调节套超出碗盖的部分沿调节套的轴向开设有一道以上的调节槽，调节套超出碗盖部分的外侧套设有卡环，插接杆插入调节套内。

通过采用上述技术及方案，松开卡环，调节套在不受外力的作用下处于正常的松弛状态，此时可以将车把的插接杆在调节套内上下滑动，调节车把的高度；之后锁紧卡环，卡环便能够压紧调节套，使调节套收缩，而调节槽的设置是为调节槽的收缩提供前提条件，调节套收缩后对插接杆进行挤压，通过插接杆与调节套的摩擦力来保证车把与调节套相对固定，即车把的稳定性，达到了能够调整车把高度的效果。

本实用新型进一步设置为：插接杆下半部分的外周面上压印有摩擦纹。

通过采用上述技术及方案，在调节套处于收缩的状态时，能够增大插接杆与调节套之间的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：调节套的内周面上压印有摩擦纹。

通过采用上述技术及方案，在调节套处于收缩的状态时，能够增大插接杆与调节套之间的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：卡环包括环体、拉紧部、拉紧件和连接杆，环体套设在调节套外侧，拉紧部分别一体连接于环体的两端并且两个拉紧部互相平行且靠近，连接杆穿过两个拉紧部，连接杆的一端为一体连接的阻挡部，连接杆远离阻挡部的另一端与拉紧件连接。

通过采用上述技术及方案，利用拉紧件迫使两个拉紧部沿连接杆互相靠近，从而使得环体的进行收缩，进而通过环体压紧调节套进行收缩以压紧插接杆，达到固定车把和调节套的目的。

本实用新型进一步设置为：拉紧件包括轴杆、抵接部和手持部，抵接部为偏心轮，轴杆位于抵接部偏心轮的轮心处，抵接部的周面上开设有让位槽，连接杆插入让位槽并且与轴杆连接且与轴杆互相垂直，手持部与抵接部一体连接并且沿周向突出抵接部。