[实用新型]一种多孔路面结构有效
申请号: | 201821833411.9 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209456830U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 卫平俊;吴明光;汪晓光;任世俊;高卫兵 | 申请(专利权)人: | 安徽恒通交通工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01C5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透水砖 本实用新型 多孔路面 透水砖层 立柱 插入凹槽 间隔排布 路面技术 透水垫层 路面砖 上端面 透水性 找平层 抵接 透水 积水 侧面 贯穿 基层 | ||
1.一种多孔路面结构,自上而下包括透水砖(11)层(1)、透水找平层(2)、透水垫层(3)、防水粘结层(4)、基层(6),其特征在于:透水砖(11)层(1)包括间隔排布的透水砖(11)以及连接相邻透水砖(11)的连接块(13),透水砖(11)的侧面均开设有一凹槽(111),凹槽(111)向上贯穿透水砖(11)上端面并在透水砖(11)中间形成一立柱(12),连接块(13)插入凹槽(111)内抵接立柱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种多孔路面结构,其特征在于:所述透水砖(11)上端面开设有一侧贯通的凹槽(111),所述凹槽(111)的底部为斜面,且斜面自靠近立柱(12)一端倾斜向下设置,连接块(13)底部为斜面。
3.根据权利要求2所述的一种多孔路面结构,其特征在于:所述:所述凹槽(111)底部靠近立柱(12)一侧还对称开设有放置槽(112),连接块(13)底部固定连接有配合放置槽(112)使用的支脚(131)。
4.根据权利要求1所述的一种多孔路面结构,其特征在于:所述连接块(13)上均匀上开设有多个透水孔(132)。
5.根据权利要求4所述的一种多孔路面结构,其特征在于:所述透水孔(132)内填充有透水填充层(14)。
6.根据权利要求1所述的一种多孔路面结构,其特征在于:相邻四个所述透水砖(11)形成一十字槽(15),十字槽(15)内填充有鹅卵石层(21)。
7.根据权利要求1所述的一种多孔路面结构,其特征在于:所述防水粘结层(4)中部向上凸起。
8.根据权利要求1所述的一种多孔路面结构,其特征在于:所述基层(6)与防水粘结层(4)之间设置有一防水土工布(5)。
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