[实用新型]一种高精密刹车结构有效
| 申请号： | 201821832174.4 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209439873U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 潘耀军 | 申请（专利权）人： | 深圳市孟军自动化设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B24B3/00 | 分类号： | B24B3/00;B24B55/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518106 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 刹车夹 刹片 凸轮轴 刹车 气缸Y型接头 本实用新型 气缸固定座 精密滑轨 气缸尾座 刹车结构 高精密 主基体 加力连杆 刹车功能 刹车效果 伸缩运动 维护保养 旋转带动 转轴转动 装置结构 刹车片 上端 伸缩 开合 下移 左端 | ||
1.一种高精密刹车结构，包括气缸固定座(1)、精密滑轨(6)、刹车主基体(7)和刹车夹刹片(9)，其特征在于，所述气缸固定座(1)左端下侧设置有气缸尾座(2)，所述气缸尾座(2)上部通过转轴转动连接有气缸(3)，所述气缸(3)上端设置有气缸Y型接头(4)，所述气缸Y型接头(4)通过转轴转动连接有加力连杆(5)，所述气缸固定座(1)右端上侧设置有固定安装板，所述气缸固定座(1)上部右端转动连接有凸轮轴(8)，所述凸轮轴(8)左端贯穿气缸固定座(1)连接加力连杆(5)，所述固定安装板前端和后端对称设置有精密滑轨(6)，所述固定安装板右端通过精密滑轨(6)连接有刹车主基体(7)，所述刹车主基体(7)右端设置有刹车夹刹片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高精密刹车结构，其特征在于，所述气缸尾座(2)选用U型座。
3.根据权利要求1所述的一种高精密刹车结构，其特征在于，所述气缸固定座(1)的材料为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种高精密刹车结构，其特征在于，所述固定安装板右端上侧设置有矩形通槽，所述凸轮轴(8)右端贯穿矩形通槽延伸到矩形通槽外，所述刹车夹刹片(9)位于凸轮轴(8)下侧。
5.根据权利要求1所述的一种高精密刹车结构，其特征在于，所述气缸固定座(1)选用L型固定座，所述气缸固定座(1)下端设置有若干固定孔。
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