[实用新型]防撞缓降式尾箱方形定位注塑模

权利要求书

1.一种防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，依次包括底板(1)、动模板(2)、定模板(3)和注塑板(4)，成形腔(5)位于定模板(3)和动模板(2)之间，注塑板(4)上设有注塑口(41)，注塑口(41)通过注塑流道(6)与成形腔(5)相连通，其特征在于：所述动模板(2)靠近定模板(3)的一侧突出有箱盖主体成型型芯(21)，连接部成型型芯(22)与箱盖主体成型型芯(21)的边沿固定连接，所述连接部成型型芯(22)首尾相连呈环形，还包括位于动模板(2)底面且向动模板(2)内部凹陷的缓冲部安装成形腔(23)，所述缓冲部安装成形腔(23)与连接部成型型芯(22)和/或箱盖主体成型型芯(21)的底面相连通。

2.如权利要求1所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述箱盖主体成型型芯(21)侧面具有向箱盖主体成型型芯(21)内部凹陷的扣合部安装成形腔(24)。

3.如权利要求2所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述缓冲部安装成形腔(23)具有两个，且对称设置在扣合部安装成形腔(24)的两侧。

4.如权利要求1所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述箱盖主体成型型芯(21)上表面边沿具有若干向箱盖主体成型型芯(21)内部凹陷的加强筋成形腔(25)，所述加强筋成形腔(25)沿箱盖主体成型型芯(21)的轴心线周向均匀分布。

5.如权利要求1所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：还包括设置在定模板(3)和动模板(2)之间的顶针定位机构(7)。

6.如权利要求5所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述顶针定位机构(7)包括定位部(71)和卡合部(72)，所述定位部(71)和卡合部(72)分别固定连接在两个不同模板上，定位部(71)具有凸出定位部(71)表面的方形顶针(73)，卡合部(72)具有向卡合部(72)内部凹陷的定位卡合凹槽(74)，方形顶针(73)与定位卡合凹槽(74)的大小形状相适配，且合模时，方形顶针(73)位于定位卡合凹槽(74)内。

7.如权利要求1所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述底板(1)和动模板(2)之间还设有顶出机构(8)和固定设置在底板(1)上的保持夹块(9)，所述保持夹块(9)对称设置在顶出机构(8)两侧，所述顶出机构(8)的一端压设在底板(1)上，另一端延伸至成形腔(5)底面，所述顶出机构(8)可发生靠近或远离动模板(2)的滑动。

8.如权利要求7所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述顶出机构(8)包括与底板(1)固定连接的第一顶出板(81)、压设在第一顶出板(81)上的第二顶出板(82)和顶出杆(83)，所述顶出杆(83)一端连接在第一顶出板(81)上，另一端延伸至成形腔(5)底面，所述第一顶出板(81)可发生靠近或远离动模板(2)的滑动。

9.如权利要求1所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述动模板(2)上具有若干个轴心线相互平行的导向孔(10)。

10.如权利要求1所述的防撞缓降式尾箱方形定位注塑模，其特征在于：所述动模板(2)和定模板(3)内部具有若干换热管道(11)，所述换热管道(11)的两端均贯穿模具侧壁与外界连通。